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固定式蒸汽机 编辑

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固定式蒸汽机

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固定式蒸汽机,用于泵送或驱动工厂以及发电。它们不同于铁路上使用的机车发动机,道路上重载蒸汽的牵引发动机、蒸汽车(和其他机动车辆)、耕作或脱粒用农用发动机、船舶发动机以及用作发电机构的蒸汽轮机适用于大多数核电站。

固定式蒸汽机

它们是在18世纪引入的,并在整个19世纪和20世纪上半叶的大部分时间广泛生产,但随着电力供应和内燃机的普及而下降。

固定式蒸汽机的类型

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固定式蒸汽机有不同的模式,其特征在于气缸和曲轴的布局:

  • 梁式发动机的摇摆梁提供了垂直气缸和曲轴之间的连接。
  • 台式发动机的十字头在垂直气缸的上方,曲轴在下方。
  • 卧式发动机具有卧式气缸。
  • 立式发动机具有立式气缸。
  • 倾斜的发动机具有倾斜的气缸。

固定式发动机也可以按次要特征进行分类:

  • 高速发动机的特点是速动阀。
  • 科利斯发动机的特点是特殊的旋转气门齿轮。
  • Uniflow发动机在气缸盖处有进气门,在中点处有排气口。

当固定式发动机有多个气缸时,它们可以分类为:

  • 简单的发动机,在同一曲轴上运行多个相同的气缸。
  • 复合发动机,利用高压汽缸的废气为低压汽缸提供动力。

引擎可以以简单或压缩模式运行:

  • 简单模式意味着废气离开气缸并直接进入大气
  • 冷凝模式下,蒸汽在一个单独的气缸中冷却,并从蒸汽变为液态水,从而形成了有助于运动的真空。这可以通过充当散热器的水冷板来完成,也可以抽水来完成。

固定式发动机也可以按其应用分类:

  • 在泵站中发现了泵发动机。
  • 磨机为纺织厂提供动力
  • 风力发动机为各种类型的葫芦提供动力。
  • 制冷发动机通常连接到氨压缩机。

固定式发动机可以由制造商分类

  • 布尔顿和瓦特
  • 乔治·撒克逊公司

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