经济型汽车

经济型汽车是在美国主要用于为低成本购买和运营而设计的汽车的术语。典型的经济型汽车体积小（紧凑型或超紧凑型），重量轻，生产和购买都便宜。严格的设计限制通常迫使经济型汽车制造商具有创造性。汽车设计的许多创新最初是为经济型汽车开发的，例如福特T型和AustinMini。

戈登·默里的公式1和迈凯轮F1设计师，他设计新的穆雷时说T.25城市小车：“我想说的是建立一个车卖了六千磅和设计，对于大批量的生产，在那里你有“所有质量问题都得到控制，比设计迈凯轮F1，甚至赛车要困难一百倍。从设计的角度来看，这无疑是我遇到的xxx挑战。”

经济型汽车的确切定义因时间和地点而异，基于当时的条件，例如燃料价格、购买者的可支配收入和文化习俗。

它通常是指设计为小巧轻便以提供低成本运行的汽车。在任何给定的十年中，对于一辆适合公路行驶的汽车的最低必要要求是什么，构成了尽可能经济的汽车，普遍存在一些粗略的全球共识。然而，这种共识能否取得商业成功在任何特定国家，都取决于当地文化。因此，在任何给定的十年中，每个国家都对什么构成最便宜的汽车的最低必要要求达成了粗略的全xxx识，这不是不受欢迎的，也就是说，具有一定的商业吸引力的市场需求量，使其成为主流经济体。车。在不同时期的许多国家，主流经济和xxx经济是一回事。