外燃机
编辑外燃机（EC 发动机）是一种往复式热力发动机，其中包含在内部的工作流体通过发动机壁或热交换器在外部源中燃烧而被加热。 然后，流体通过膨胀并作用于发动机的机构，产生运动和可用功。 然后将流体倾倒（开式循环），或冷却、压缩并重新使用（闭式循环）。 在这些类型的发动机中，燃烧主要用作热源，发动机可以与其他类型的热源同样良好地工作。
燃烧
编辑燃烧是指燃料与氧化剂一起燃烧，以提供热量。 类似（甚至相同）配置和操作的发动机可能使用来自其他来源的热供应，例如核能、太阳能、地热或不涉及燃烧的放热反应； 严格来说，它们并没有被归类为外燃机，而是外热式发动机。
工作流体
编辑工作流体可以是任何成分，系统可以是单相（仅液体或仅气体）或双相（液体/气体）。
单相
斯特林发动机使用气体。 有时可以使用单相液体。
双相
双相外燃机使用相变将温度转换为可用功，例如从液体到（通常大得多的）气体。 这种类型的发动机遵循朗肯循环的变体。 蒸汽机是双相发动机的常见示例。 另一个例子是使用有机朗肯循环的发动机。
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