莫斯科河畔线

该线路由三个车厂服务。最古老的是 1938 年启用的索科尔车厂，1969 年增设了 Samoskvoretskoye 车厂，2014 年增设了 Brateyevo 车厂。所有车厂均搭载（自 1988 年起独家）81- 各种改装的列车717 series/ 714 ，自 1970 年代末开发以来一直用于这条线路。线路起点延长几米。

• 11. 1938年9月：8.5公里长的首段从Sokol到Teatralnaja投入使用。

1. 1943年1月：线路向南延伸6.2公里，设立AvtozavODSkaya站。

31. 1964年12月：进一步延伸6.2公里，这次是在北端到Rechnoy Vokzal站。

11. 1969年8月：该线路将从Avtozavodskaya站再次延伸。9.5公里的路段将增加Kolomenskaya、Kashirskaya、Varshavskaya和Kakhovskaya站，后两个站随后从线路中分离出来（1985年作为支线） , 1995 as a separate line, first part of a second)。就在Kolomenskaya之前是该线唯一的地上部分，它穿过莫斯科河。

20. 1979年7月：在Mayakovskaya站和Teatralnaya站开通后的现有线路上，新的Tverskaya站站起来。

9. 1985年2月：Kaschirskaya至Orekhovo 6.4公里长的线路开通。至Kakhovskaya的旧线成为该线的支线，现与新干线交替运行。

7. 1985年9月：Orekhovo southbound延伸3.4公里。Domodedovskaya站和Krasnogvardeyskaya站开始运营。

20. 1995年11月： ： Kaschirskaja-Kachowskaja 分支分支是的的，而一条条 独立 线路 线路 线路。同平台有转账选项。

24. 2012年12月：延长南线终点站至Alma-Atinskaya

15、2014年1月：布拉捷耶沃车辆段开始正常运营

28. 2015年12月：现有Avtozavodskaya站和Kolomenskaya站之间的Technopark地上站启用

31。 2017年12月：从Rechnoy Vokzal到Khovrino的线路向北延伸2.9公里

20. 2018年12月：Belomorskaya between Rechnoy Voksal AND Khovrino station 投入运营