弗拉米尼亚大道

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弗拉米尼亚大道是一条自古以来连接罗马与亚得里亚海沿岸的公路。她出生于公元前220年。创建并最初导致Ariminum(里米尼)。这条路线的路线在其历史上曾多次改变。今天它被归类为StradaStatale3弗拉米尼亚大道,终点在法诺。 弗拉米尼亚大道最初始于塞尔维亚城墙的PortaFontinalis。然而,英里数是从MilliariumAureum开始的。今天的公里数是从威尼斯广场开始计算的。这条...

弗拉米尼亚大道

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弗拉米尼亚大道是一条自古以来连接罗马与亚得里亚海沿岸的公路。 她出生于公元前220年。 创建并最初导致 Ariminum(里米尼)。 这条路线的路线在其历史上曾多次改变。 今天它被归类为 Strada Statale 3 弗拉米尼亚大道,终点在法诺。

弗拉米尼亚大道路线

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弗拉米尼亚大道最初始于塞尔维亚城墙的 Porta Fontinalis。 然而,英里数是从 Milliarium Aureum 开始的。 今天的公里数是从威尼斯广场开始计算的。 这条路笔直穿过火星原野,直达米尔维安桥。 自奥勒良城墙建成(公元 275 年左右)以来,弗拉米尼亚大道通过 Porta Flaminia(后来的 Porta del Popolo)离开了这座城市。 城墙内的那部分街道在 3 世纪被命名为 Via Lata(宽街)。 今天,该部分称为 Via del Corso。

弗拉米尼亚大道穿过在建设前不久被征服的法利斯克人的领土,但没有触及他们被摧毁的首都法莱里。 然而,在公元 10 世纪之后,它被转移到在 Falerii Veteres 遗址上出现的 Civita Castellana。 在今天加勒斯的鼎盛时期,它用另一座桥跨过了台伯河。 这座桥,可能是 Pons Minucius,已不再保存。 直到 16 世纪,教皇西克斯图斯五世 (Pope Sixtus V) 才在博尔盖托 (Borghetto) 附近向南建造了一座新桥 Ponte Felice,弗拉米尼亚大道至今仍在其上运行。

在台伯河之外,它穿过奥特里科利 和纳尔尼。 在这里,她通过一座宏伟的四拱桥,即所谓的 Ponte d'Augusto 跨过 Nera 河,Martial提到过它,其中一个拱桥仍然存在。 它继续沿着现代化的道路前往圣双子座,那里有两座保存完好的古桥,然后是 Carsulae 和 Mevania,再到 Forum Flaminii。

后来选择了另一条路线,从纳尼亚 到弗拉米尼,途经 Interamna、Spoletium 和 Fulginium,从那里有一条通往 Perugia (佩鲁贾) 的支路——这条路线将这条路延长了大约 21 世纪公元公里延长。 这条路现在通向努切里亚,从那里分叉去 Septempeda,然后去 Ancona 或 Tolentinum 和 Urbs Salvia和 Helvillum,然后穿过亚平宁山脉的主要山脊,在那里有一座朱庇特亚平宁山脉的神庙站在山口的顶端。

弗拉米尼亚大道全长283公里。 在古代,旧路线为 315 公里(213 罗马英里),新路线为 328 公里(222 英里)。

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