契诃夫站
编辑契约夫站,是莫斯科地铁的一个地铁站,位于莫斯科市中心。 它于 1987 年 12 月 31 日作为 Serpukhovsko-Timiryazevskaya 线(也称为“9 号线”或“灰线”)延长线的一部分开通,该线已于四年前投入运营,直到该线进一步延长,恰好在一年后发生,他们的北部终点站。
一般说明
编辑由于其中心位置和可以换乘到其他两个地铁站,协伏夫站是莫斯科市中心最重要的地铁站之一,尽管该站本身只有一个出入口。 它位于与特维尔大街交汇处附近的林荫大道上。 车站的入口前厅通向人行地下通道,在林荫大道两侧各有两个出口; 北面通往普希金广场(Пушкинская площадь),地下通道的南面出口建在莫斯科新报社的编辑大楼内。 从地下通道的南入口步行两到三分钟就到了特维尔大街,几乎就在它与林荫大道的交叉路口,Eliseev熟食店,如果继续往市中心走,大约五分钟后就会到达特维尔广场(Тверская площадь) 和老市政厅对面的尤里·多尔戈鲁基大公纪念碑。
地铁站是换乘枢纽的一部分,共有三个车站:Serpukhovsko-Timiryazevskaya 线在这里与 Zamoskvorezkaja 和 Tagansko-Krasnopresnenskaya 线相交,有两个地铁站 Tverskaya(1979 年启用)和 Pushkinskaya(1975 年启用) . 从契约夫站的月台大厅,您可以通过过渡通道到达普希金斯卡亚站,大厅中间的楼梯通向该站。 站台南端的自动扶梯通向特维尔大街,而出口则通过站台大厅北端的楼梯(然后再次通过自动扶梯)。
契约夫站位于地下62米,是莫斯科最深的地铁站之一。 另一个特点是平台大厅与出口由三个连续的自动扶梯隔开(包括一个连接柜台层和林荫大道环下地下通道的短自动扶梯)。
契诃夫站架构
编辑月台大厅的基本构造与莫斯科市中心其他地铁站的构造类似,由一个宽阔的中央月台组成,该月台被两排平行的塔架分成三部分。 塔架采用白色大理石覆层,地板由浅灰色花岗岩板组成。 轨道上方的墙壁是最有趣的:在这里,16 种由不同颜色的矿物制成的马赛克图案以固定的间隔应用在彩色大理石板上。
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