芬治站

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Finch是多伦多的一个地下地铁站。它是多伦多地铁央大学线的东北总站,位于央街和芬奇大道的交汇处。整个航线网络最北端的车站是重要的交通枢纽,平均每天有99,350名乘客使用(2018年)。 车站大楼为央街以东的窄长方形结构。巴士站排列在其长边,多伦多交通委员会(TTC)的十条巴士线路从这里运营。 楼梯、自动扶梯和电梯从TTC巴士站通往车站的地下三层。顶层收集了公交车站的不同入口。中间是集散层,也是…

芬治站

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FINCH 是多伦多的一个地下地铁站。 它是多伦多地铁央大学线的东北总站,位于央街和芬奇大道的交汇处。 整个航线网络最北端的车站是重要的交通枢纽,平均每天有 99,350 名乘客使用(2018 年)。

芬治站车站

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车站大楼为央街以东的窄长方形结构。 巴士站排列在其长边,多伦多交通委员会(TTC)的十条巴士线路从这里运营。

楼梯、自动扶梯和电梯从 TTC 巴士站通往车站的地下三层。 顶层收集了公交车站的不同入口。 中间是集散层,也是人行地下通道,里面有一些商铺。 它由波兰艺术家 Krystyna SADOwska 于 1965 年制作的金属雕塑 Rhythm of Exotic Plants 装饰。 地下列车停在中央站台的最低层。 由于芬奇是终点站,交通在两条轨道上交替处理。 如果需要,可以在站台北边停放火车。

Finch Bus Terminal 位于 Yonge Street、Bishop Avenue 和 Hendon Avenue 的交汇处。 两打 GO Transit、York Region Transit、Viva 和 Brampton Transit 巴士服务从该巴士站开往北部邻近的约克地区自治市。 在同一个十字路口,通勤者还有两个收费的停车换乘,总共有 3,214 个停车位,还有一个 kiss-AND-ride。

芬治站历史

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车站于 1974 年 3 月 30 日与约克米尔斯 – 芬奇区段一起启用。 本来,Eglinton 和 Finch 之间的整个路段应该在一年前开放,但长时间的罢工使得有必要改道。 然而,地铁为当时独立的北约克市和北部邻近社区带来了增长。

有计划将 Yonge University 线从 Finch 延伸 4 英里,并在列治文山郊区设置 6 个站点。 中期实现目前尚不确定,因为该线路在高峰时段已经达到其容量限制,并且需要新的信号系统才能运行更多列车。

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  1. 芬治站
  2. 芬治站车站
  3. 芬治站历史

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