青盐铁路

编辑
本词条由“匿名用户” 建档。

青盐铁路是中华人民共和国港口城市青岛(山东省)和盐城(江苏省)之间平行于中国东海岸的高速铁路线。 该线路于2018年12月26日与青岛-济南二线高铁一同开通。两条线路共用的红岛火车站暂时不运营,因为青兰高速离火车站太近,需要搬迁才能投入使用手术。 电气化复线全长430公里,贯穿连云港。总共有16个车站。顺带一提,中国新建一条高速线路的建造成本相对较低:最高时速仅为200公里/小时,轨道轴线之间的距…

目录

青盐铁路

编辑

青盐铁路是中华人民共和国港口城市青岛(山东省)和盐城(江苏省)之间平行于中国东海岸的高速铁路线。

历史

编辑

该线路于2018年12月26日与青岛-济南二线高铁一同开通。 两条线路共用的红岛火车站暂时不运营,因为青兰高速离火车站太近,需要搬迁才能投入使用手术。

技术

编辑

电气化复线全长430公里,贯穿连云港。 总共有16个车站。 顺带一提,中国新建一条高速线路的建造成本相对较低:最高时速仅为 200 公里/小时,轨道轴线之间的距离仅为 4.40 米,最小曲线半径为 2800 米, 如果可能的话,最大长度为 3500 m。 根据其在平坦沿海地区的航向,最大坡度仅为6‰。

青盐铁路

路况

编辑

目前,每天只有几对火车在该路线上运行。 两个终点站之间的行车时间仅需三个多小时。

内容由匿名用户提供,本内容不代表vibaike.com立场,内容投诉举报请联系vibaike.com客服。如若转载,请注明出处:https://vibaike.com/367670/

(1)
词条目录
  1. 青盐铁路
  2. 历史
  3. 技术
  4. 路况

轻触这里

关闭目录

目录