易看车

国内二手车市场正迎来快速增长期，至2020年预计达到2500万台交易量，国内二手车销量仅占新车销量30%，日本为1.4倍，美国为2-3倍，取消限迁等利好政策加速二手车供需两端爆发。现阶段国内二手车行业虽发展迅速，但基础服务仍不成熟，行业参与各角色均有其痛点，而最集中的痛点在： - 需要高性价比的车辆检测解决方案 - 需要高质量的车源信息获取及销售渠道 易看车车辆助理检测系统 检测是二手车流通环节中不可缺少的也是最重要的一环，每次交易流通离不开对车况的确认。 车辆检测需要一定的技术门槛，检测结果依赖检测人员对车辆的基本认识及检测经验。 而易看车车辆助理检测系统则是将检测人员的经验逻辑化，将检测推断经验规则化，通过高效易用的交互让每个普通人都能高准确性地检测二手车，这是二手车行业基础服务的一次技术革新。 系统的前期主要面向用户为小车商及黄牛，他们在收车过程中面临着种种困难，包括自身对车辆检测的能力，雇佣收车人员的经验及道德风险，异地收车的高成本等等，使用助理检测系统可以帮助他们解决这些刚需痛点。 而对于普通消费者，智能检测系统也可以让每个普通消费者都轻松地查明二手车车况，这也同样解决了消费者购买二手车过程中的*痛点。 产品可以与中国汽车流通协会、二手车电商平台、连锁二手车经销商、二手车SAAS服务商、小车商、黄牛进行合作。 

经过易看车车辆助理检测系统检测过的车辆，可以直接生成一份带3D模型的可交互的车况信息及车辆检测报告。在报告中会回溯整个检测流程及推断规则，让每个看报告的人对检测过程了然于心，对车况检测结果一清二楚，这也解决了现在大部分二手车车况检测报告难于理解的问题。 生成的车况信息及车况检测报告可以直接分享至社交应用及易看车车源平台，帮助车商拓展其销售渠道。利用这种共享的方式可以在平台上快速汇聚大量经过检测的带有高质量检测报告的车源信息，同时通过车商带动消费者使用易看车检测系统，可以快速获取B、C两端流量。至运营到成熟期后，普通消费者也可以自己使用易看车检测系统检测自己的车辆并生成结果发布至平台销售。 通过这样两端对车辆的快速检测并生成高质量描述，可以将平台逐渐发展成二手车行业的淘宝。 产品体系技术框架成熟，团队为配合多年的创业团队，主要来自于阿里巴巴及通用汽车，并且已在二手车行业有多年创业经验，具备清晰的产品方向及商业思路。

葛冰南

创始人，CEO易看车