多相线圈

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多相线圈是在诸如发电机或电动机之类的多相系统中连接在一起的电磁线圈。在现代系统中,相数通常为三个或三个的倍数。每个相都携带一个正弦交流电,该相的相位相对于其邻居之一延迟,而相对于另一邻居则提前。在交流电的每个周期内,相电流在时间上均匀分离。例如,在三相系统中,各相之间的间隔是整个周期的三分之一。 像电机中使用的所有线圈一样,多相线圈(由绝缘导线制成)缠绕在铁磁电枢上,并具有径向投影并最大程度地暴露...

多相线圈

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多相线圈是在诸如电机电动机之类的多相系统中连接在一起的电磁线圈。在现代系统中,相数通常为三个或三个的倍数。每个相都携带一个正弦交流电,该相的相位相对于其邻居之一延迟,而相对于另一邻居则提前。在交流电的每个周期内,相电流在时间上均匀分离。例如,在三相系统中,各相之间的间隔是整个周期的三分之一。

多相线圈

线圈构造

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像电机中使用的所有线圈一样,多相线圈(由绝缘导线制成)缠绕在铁磁电枢上,并具有径向投影并xxx程度地暴露于磁场

绕组在电机的圆周上物理上分开。这种布置的结果是旋转磁场,该旋转磁场用于将电能转换为旋转机械功,反之亦然。

多相电动机和发电机

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与单相电动机和发电机相比,多相电动机更简单,因为它们不需要外部电路(使用容器电感器)即可产生启动转矩。多相电机可以在交流电的每个周期内提供恒定功率,从而消除了单相电机在电流通过零幅值时出现的脉动。

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  1. 多相线圈
  2. 线圈构造
  3. 多相电动机和发电机

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