电动悬架

电动悬架（EDS）是磁悬浮的一种形式，其中的导体会暴露于时变磁场中。这会在导体中感应出涡流，从而产生排斥磁场，使两个物体保持分开。
这些随时间变化的磁场可能是由两个物体之间的相对运动引起的。在许多情况下，一个磁场是xxx性磁场，例如xxx磁铁或超导磁体，而另一个磁场是由磁场变化引起的，该变化是由于磁体相对于另一个对象中的导体运动而发生的。

当由交流电源驱动的电磁体产生变化的磁场时，也可能发生电动悬架，在某些情况下，线性感应电动机会产生该磁场。
电动悬架用于磁悬浮列车，例如日本的SCMaglev。它也用于某些类型的磁悬浮轴承。

与简单的永磁体的配置不同，可以使电动悬浮稳定。用金属导体进行的电悬浮表现出反磁性的形式，并且可以实现约0.7的相对磁导率（取决于频率和导体配置）。给定适用的磁滞回线的细节，对于那些可能部署的磁性材料，行为的频率相关性变化应具有最小的重要性。

磁悬浮的这种形式可以使悬浮的物体遭受阻力引起的振荡，并且这种振荡总是以足够高的速度发生。这些振荡可能非常严重，并可能导致悬挂失效。
但是，固有的系统级阻尼通常可以避免这种情况的发生，特别是在大型系统上。
可替代地，增加轻质的调谐质量阻尼器可以防止振荡成为问题。