自密封油箱

自密封油箱是一种类型的燃料箱，典型地使用的飞机油箱或燃料囊，防止它们泄漏燃料和点燃之后被损坏。

典型的自密封油箱有多层橡胶和增强织物，一层是硫化橡胶，一层是未经处理的天然橡胶，当它与燃料接触时会吸收燃料、膨胀和膨胀。当燃料箱被刺破时，燃料渗入各层，导致未经处理的层膨胀，从而密封破口。

类似的概念也用于制造自密封泄气保用轮胎。

乔治·J·默多克于1917年2月7日申请了“战机油箱”专利，但被联邦贸易委员会于1918年2月6日下令暂时阻止，以对该发明的任何讨论或发表保密。该命令被废止由美国专利局于1918年9月26日和默多克终于获得美国专利1386791“自穿孔密封覆盖了燃料的容器”8月9日，1921年军用飞机通过内置格伦·L·马丁公司使用了这种自密封油箱。

霍华德休斯在1938年环球飞行中使用氯丁橡胶自密封油箱。

在较新一代的战前和战前飞机中，自密封油箱是用来将泄漏或燃烧燃料造成的损坏降至最低的油箱。传统的油箱在被炮火击中时可能会迅速泄漏燃料。这不仅会降低飞机的有效航程，而且还会带来重大的火灾隐患。损坏的油箱也可能破裂，破坏机身或严重影响飞行特性。