制动扭矩

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制动扭矩(MBT)是使用最佳点火正时来利用内燃机的最大功率和效率。对于发动机的所有运行条件,始终存在最佳点火正时。最大制动扭矩在油门全开(WOT)时是理想的,但在发动机怠速时不理想。尽管WOT需要MBT,但明智的做法是稍微延迟正时以防止可能发生的爆震并产生较小的安全余量。 可以通过其传感器考虑发动机的所有运行条件来计算发动机的MBT。运行条件由以下发动机参数定义:λ(空气/燃料比)、发动机负载、内...
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制动扭矩

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制动扭矩(MBT)是使用最佳点火正时来利用内燃机的xxx功率和效率。对于发动机的所有运行条件,始终存在最佳点火正时。xxx制动扭矩在油门全开(WOT)时是理想的,但在发动机怠速时不理想。尽管WOT需要MBT,但明智的做法是稍微延迟正时以防止可能发生的爆震并产生较小的安全余量。

xxx制动扭矩

可以通过其传感器考虑发动机的所有运行条件来计算发动机的MBT。运行条件由以下发动机参数定义:λ(空气/燃料比)、发动机负载、内部废气再循环、发动机转速和点火提前。

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