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涡轮增压机
编辑涡轮增压机是宝马公司用来描述联合循环发动机的一个术语。来自内燃机的废热能将被用来为蒸汽机产生蒸汽（见废热回收装置），这将为车辆创造补充动力。涡轮增压器装置被贴在排气和冷却系统上。它挽回了在排气管和散热器中浪费的热量（多达80%的热能），并使用蒸汽活塞或涡轮机将该动力传递给曲轴。蒸汽回路在峰值时产生14马力（10千瓦）和15英尺-磅（20牛-米）的扭矩（对于1.8Straight-4发动机），估计燃油效率可提高15%。与汽油-电力混合动力车不同，这些收益在更高、更稳定的速度下增加。
时代宝马公司早在2000年就在雷蒙德-弗莱曼博士的指导下成为这一概念的先驱，虽然他们在设计这一系统以适应目前大多数宝马车型，但该技术并没有进入生产。
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