加长轿车

加长型豪华轿车（/ˈlɪməziːn/或/lɪməˈziːn/），或简称加长型豪华轿车（/ˈlɪmoʊ/），是一种大型的。司机驾驶的豪华轿车，司机和乘客车厢之间有隔板。

由专业司机驾驶的长轴距（超过四个门）的豪华车被称为加长型豪华车。

在一些国家，豪华轿车服务可以是任何预先预订的带司机的出租汽车，通常但不总是豪华轿车。特别是，机场班车服务经常被称为豪华轿车服务，尽管它们经常使用小型客车。

加长型豪华轿车就是简单的轿车，而加长轴距的豪华轿车被称为普尔曼加长型豪华轿车。

加长型豪华轿车一词不确定是如何转移到汽车上的。

一种可能性是，一种特殊类型的马车车盖或车顶与那里的牧羊人所穿斗篷的凸起车盖相似。

另一个词源推测，一些早期的司机在敞开的驾驶室里穿着一件利穆赞风格的斗篷，以保护他们免受天气的影响。

这个名字后来被延伸到这种特殊类型的汽车，司机身上有一个永 久的顶篷。这种类型的汽车有一个可容纳三至五人的封闭式乘客舱，只有一个顶篷向前伸出，覆盖在前面开放的司机区域。

富裕和昂贵的马车主和他们的乘客曾经拥有自己的私人车厢，让他们的马车夫或司机在任何天气下都在外面。当汽车到来时，这些人也需要为他们的司机做出类似的安排。

因此，汽车工程师协会在1916年将豪华轿车定义为一个封闭的汽车，里面有三到五个座位，司机的座位在外面。

Limousine-de-ville是Limousine城市车的一个版本，司机的座位在外面，没有防雨装置。

Limousine-landaulet变体在后排乘客座位上有一个可拆卸或折叠的车顶部分。

1916年豪华轿车的子类别是Berline和Brougham，前者是带有完全封闭的驾驶座的豪华轿车，后者是没有驾驶座顶的豪华轿车。

豪华轿车车身风格通常有一个隔板将司机和后部乘客室分开。96这个隔板包括一个玻璃部分，通常打开，乘客可以看到道路。通过打开隔板上的窗户或使用对讲机系统，可以与司机沟通。

加长型轿车通常是长轴距车辆，以提供乘客舱内的额外腿部空间。车厢前部通常会有临时座位（也被称为跳椅）（朝前、朝后，或者能够朝向任何一个方向）。

许多国家都有专门用于接送政府官员的官方国宾车。领 导有特殊的、专门配备的豪华轿车。

加长型豪华轿车比普通豪华轿车更长。它们的设计通常是为了容纳更多的乘客。加长型豪华轿车可能沿车的两侧有座位。

加长型豪华轿车是1928年左右在阿肯色州史密斯堡由一家名为阿姆布鲁斯特的巴士公司创造的。阿姆布鲁斯特汽车主要用于运送著名的大乐队领 导，以及他们的乐队和设备。这些早期的加长型轿车通常被称为大乐队巴士。

阿姆布鲁斯特将他们的加长型轿车称为加长轴距多门汽车客车。他们的12座豪华轿车被酒店、出租车、航空公司、公司和旅游公司使用。

各种车辆被改装成新奇的豪华轿车。它们被用于婚礼、聚会和其他社会场合。另一种新奇的豪华轿车是那些涂有鲜艳颜色的，如紫色或粉红色。