超级跑车

超级跑车（Supercar）即人们常说的超跑。一般是指拥有高强动力输出、出众外形的跑车，价格一般高达数百万至千万，最高时速可达300km/h以上 ，大都只含两个座位。超级跑车的加速、刹车和操控都很出色，非凡的外表也必不可少。

自2010年以来，超级跑车这一术语被用于最高性能的超级跑车。超级跑车通常作为汽车制造商的跑车阵容中的旗舰车型，通常具有各种与赛车有关的性能技术。一些例子包括法拉利458 Italia、兰博基尼Aventador和迈凯轮720S。

兰博基尼Miura于1966-1973年生产，经常被称为第 一辆超级跑车。到了 20 世纪 70 年代和 80 年代，这个词被频繁使用，尽管没有一个精确的定义。直到20世纪90年代，一种解释是将其用于中置双座汽车，至少有八个汽缸（但通常是V12发动机），动力输出至少为400 bhp（298 kW），最高速度至少为180英里/小时（290 km/h）。其他解释称，它必须非常快，有与之相匹配的运动型操控，它应该是华而不实的，其价格应该属于自己的稀缺氛围，或者排他性（即限量生产）被认为是一个重要特征。

其他人则声称，超级跑车的定义一直是主观的，是一个盲目偏见的问题。

1966年，1960年代的超级跑车成为一种正式的行业趋势。例如，在1965年5月的杂志《Car Life》中多次提到了超级跑车和超级跑车俱乐部，

1968年的《Car & Driver》中提到了超级跑车的街头赛车帮市场领域。在AMC S/C Rambler的车型名称中，S/C是SuperCar的缩写。

自从20世纪70年代肌肉车衰落以来，超级跑车一词就意味着具有高性能的汽车（如法拉利或兰博基尼制造的汽车）。

该术语的五种解释是指由小制造商为发烧友制造的限量生产车型，以及不太常见的为提高性能而改装的标准外观汽车。

最近的一个术语是超级跑车，它有时被用来描述最高性能的超级跑车。与超级跑车一样，对于什么是超级跑车没有固定的定义。一个尝试性的定义是，生产数量有限、价格在100万美元左右或以上的顶 级超级跑车。

有些人认为1993年的迈凯轮F1是第 一辆超级跑车，而其他人认为2005年的布加迪威龙是第 一辆超级跑车。

随着最近向电气化的转变，许多最近的超级跑车使用混合动力系统，这一趋势由迈凯轮P1、保时捷918 Spyder和LaFerrari在2013年开始，然后由科尼赛克Regera在2016年，梅赛德斯-AMG One在2017年，以及法拉利SF90在2019年The Stradale和迈凯轮Speedtail继续。

现代超级跑车，如Pininfarina Battista、NIO EP9、Rimac Nevera和Lotus Evija也已采用全电动。

当规则变化从2021年开始生效时，超级跑车也将能够被用作勒芒原型车的基础。

超级跑车是采用中置发动机布局、有高昂的售价以及优异的性能的跑车。不过售价以及性能是相对于年代来说的。大体上看，超级跑车的性能在逐年提升，所以单纯以性能来区分是否为超级跑车是不正确的。但它们的性能都会是当时的标杆。

由于中置引擎的布局，绝大部分超级跑车都是双座的。有些超级跑车还会有剪刀门，鸥翼门，蝴蝶门等吸引眼球的设计。超级跑车通常会推出一些赛车版、限量版，比标准版更稀有更昂贵。