魁北克桥

魁北克桥（法语：pont de Québec）是一座公路、铁路和人行桥，横跨圣劳伦斯河下游，位于圣福瓦（2002 年成为魁北克市西部地区的前郊区）和莱维斯之间。

魁北克桥是一个铆接钢桁架结构，长 987 米（3,238 英尺），宽 29 米（95 英尺），高 104 米（341 英尺）。 177 米（581 英尺）长的悬臂支撑着 195 米（640 英尺）的中央结构，总跨度为 549 米（1,801 英尺），仍然是世界上最长的悬臂桥跨度。 （在 1929 年大使桥建成之前，它是世界上所有类别中最长的跨度。）它是圣劳伦斯河最东端（下游最远）的完整渡口。

这座桥可容纳三个高速公路车道（直到 1929 年才增加一条；1949 年又增加了一条，1993 年增加了第三条）、一条铁路线（直到 1949 年增加了两条）和一条人行道（最初是两条）。 有一次，它还承载有轨电车线路。 自1993年以来，它一直归加拿大国家铁路所有。

魁北克桥于1995年被指定为加拿大国家遗址。

在魁北克桥建成之前，从莱维斯的圣劳伦斯河南岸到魁北克市北岸的xxx方式是乘坐渡轮或使用冬季的冰桥。 早在 1852 年就考虑在魁北克的圣劳伦斯河上建造一座桥梁。在 1867 年、1882 年和 1884 年进一步讨论了这一问题。