鞍部

两座山丘或山脉之间的鞍点是鞍点周围的区域，鞍点是追踪连接山峰的排水分水岭（col）线上的最低点。 如果鞍座可通航，即使只是步行，两个山峰之间（最佳）通道的鞍座通常是在两个山峰之间可以通过的最低路线周围发现的区域，其中包括 那个点在数学上是一个同时沿一个轴绘制的相对高点和垂直轴上的相对低点； 根据定义，该点是鞍座的 col。

鞍座是两个高地（突起或山峰）之间的最低区域，它有两个翼，通过以一定角度穿过分水岭来跨越分水岭（两个突起之间的线），同时也是陆地表面的局部高点 在较低的方向下降。 也就是说，排水分水岭是沿着鞍座高点以及两个峰之间的脊，因此定义了主要参考轴。 鞍座可以从尖锐、狭窄的缝隙到宽阔、舒适、后倾的浅谷，只要它既是倾斜面的高点下降到较低的高度，又是两者之间的低点（或三个） 或四个。）侧翼首脑会议。 同时，沿着不同的轴，它是两个峰之间的低点，因此，如果马鞍被轨道、公路或铁路穿过，它可能是山口中的“最佳”高点。

saddles 和 cols 之间的关系并没有得到普遍认同。 col 有时被定义为与连接山峰的排水分水岭共线的鞍座上的最低点。 惠托将马鞍描述为两个山峰之间的山脊上的低点或山口，而牛津英语词典暗示山口是马鞍上的最低点。 Monkhouse 将马鞍描述为两座山峰之间的山脊上宽阔平坦的山坳。

术语 col 往往更多地与山脉相关，而不是与丘陵相关。

山峰在其最高鞍座（称为关键鞍座）上方的高度实际上是衡量一座山的突出程度的一个重要指标，也是衡量其峰顶独立性的重要指标。 马鞍位于两山之间的分水岭线上。

在构造地质学中，鞍座是沿背斜轴向走向的凹陷。

数学中的“鞍点”得名于这样一个事实，即二维的原型例子是一个曲面，它在一个方向上弯曲，在另一个方向上弯曲，类似于马鞍或两个之间的山口 形成地貌马鞍的山峰。