行李限额

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在商业运输中,主要是航空公司,行李限额是公司允许每位乘客托运行李或手提/随身行李的数量。可能对免费允许的数量有限制,并且对允许的数量有硬性限制。 限制因航空公司而异,取决于舱位、精英身份、机票类型、航班始发地和目的地。如果一个航班与另一个航班一起预订,它也可能有不同的限制(例如,如果同一张机票上的另一个航班是长途航班)。在线机票信息中提到了确切的行李条件。 在飞机上,有两种行李,它们的处理方式不同...

简介

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在商业运输中,主要是航空公司,行李限额是公司允许每位乘客托运行李或手提/随身行李的数量。 可能对免费允许的数量有限制,并且对允许的数量有硬性限制。

限制因航空公司而异,取决于舱位、精英身份、机票类型、航班始发地和目的地。如果一个航班与另一个航班一起预订,它也可能有不同的限制(例如,如果同一张机票上的另一个航班是长途航班)。在线机票信息中提到了确切的行李条件。

行李类型

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在飞机上,有两种行李,它们的处理方式不同:托运行李和手提/随身行李。 对于这两种类型,运输公司对重量和尺寸都有规定。

对于存放在飞机货舱中的托运行李,通常重量是限制因素。 所有托运物品一般在办理登机手续时由航空公司称重,如果超过限度,航空公司会通知旅客。 为了避免任何费用,乘客通常必须将手提箱中的一些物品换到另一个手提箱中,或者随身携带。

随身行李主要根据大小来判断。袋子按尺寸或总线性测量(长 + 宽 + 高)测量。 但是,对于可以带上飞机的物品类型,可能还有其他限制。

国际航空运输协会

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国际航空运输协会 (IATA) 发布了有关托运行李和手提行李限制的建议。有些公司遵守这些建议,有些公司部分遵守,有些则根本不遵守。

托运行李的建议是:建议xxx重量 23 千克(50.71 磅),重量限制 32 千克(70.55 磅),建议xxx尺寸 158 厘米(62.2 英寸)长 + 宽 + 高,限制 203 厘米(近 80 英寸)。由于健康和安全法规中有类似的限制,因此存在 23 千克的限制。

由于手提/随身行李限额差异很大,2015 年 IATA 发布了手提箱尺寸建议,即作为手提/随身行李。这些规定手提箱的xxx尺寸不得超过 55 厘米(21.65 英寸)长、35 厘米(13.78 英寸)宽和 20 厘米(7.87 英寸)深。 如果他们满足这些要求,袋子可以带有 IATA 客舱 OK 标志。 这个限制比目前大多数航空公司的限制更严格,所以带有这个标志的袋子几乎可以随处携带。

标准概念

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行李重量限制的两个概念正在使用中。

计件概念

根据计件制,乘客可以托运一定数量的行李箱,经济舱的每件行李重量不得超过 23 公斤,商务舱或头等舱的每件行李重量不得超过 32 公斤。每个行李箱的允许重量和行李箱数量因航空公司而异,取决于舱位、精英身份、机票类型、航班始发地和目的地。

权重概念

根据重量概念,每位乘客都可以托运总重量,而不管行李箱的数量。一起旅行的乘客通常也可以合并他们允许的重量。总重量因航空公司而异,取决于舱位、精英等级、机票类型、航班始发地和目的地。

行李拼车

在机场出发期间,将要托运的乘客的所有相关行李集中在一起并以一名乘客的名义托运这些行李被称为行李联营。

行李限额

费用

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行李费一直是许多航空公司的常态,通常,行李费包含在机票价格中。不同航空公司的网站通常会明确说明其行李收费政策和行李限额。

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词条目录
  1. 简介
  2. 行李类型
  3. 国际航空运输协会
  4. 标准概念
  5. 计件概念
  6. 权重概念
  7. 行李拼车
  8. 费用

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