哈萨克斯坦国家铁路

哈萨克斯坦国家铁路，是国有铁路公司。

KTZ在俄罗斯宽轨公路网建成行车道16,000公里。4,800公里为复线，4,200公里电气化。哈萨克斯坦铁路交通的重要性很高：52%的客运量和49%的货运量由rail.。 KTZ拥有约137,000名员工。

公司2010财年营收兰特5840亿坚戈。

斯坦1904年1906年塔什干的路线从奥伦堡，1914年1924年Semiretschenskaja-Bahn从阿里斯到Pischpek，后来成为Turksib的一部分。1915年铁路线Tscheljabinsk-Qostansai建成，1915年二1917年阿尔泰铁路（新）西伯利亚-塞米巴拉金斯克），其中122公里横跨哈萨克斯坦领土。到1930年，Turksib建成，长度为1,444公里。

哈萨克斯坦Temir Zholy国家公司股份公司 (KTZ NC JSC) 成立于1997年1月31日。自2004年起为封闭式股份制公司。

从哈萨克斯坦独立到2017年，新建了2500公里的铁路线。从2008年到2016年，又翻新了4700公里的轨道。不可少的新线路有：

• 我是 2001 年 6 月在库尔恰托夫附近的 Aqsu–Dagelen 线，全长 187 公里。这条连接哈萨克斯坦北部和东哈萨克斯坦。
• 2003 年 10 月 18 日，在 Kostanay 地区增加了 404 公里长的 Chromtau-Altinsarino 路段。它连接了该国的北部地区和西部地区。
• 自 2008 年 10 月 9 日起，第三条路线将东哈萨克斯坦地区首府 Oskemen 与 Turksib 上的 Schar 连接起来，全长超过 150 公里。
• 2011 年 12 月 9 日，从哈萨克斯坦斯凯蒂根到中国边境站科尔加斯的 298 公里长的航线开通。这条航线比 1991 年以来通过边境城镇多斯特克的航线更靠南。

• 2013年5月11日，经过三年半的建设，146公里长的哈萨克斯坦尚加厄森至土库曼斯坦塞赫季亚卡镇的跨境航线正式投入运营。延长了 470 公里到伊朗边境，在改变轨距后，那里与伊朗铁路相连。
• 2014年8月22日，纳扎尔巴耶夫总统在咸海以北（517公里）开通了Shesqasghan-Saksaulskij铁路
• Shalqar-Beineu 航线（496 公里），缩短了货物从中国到里海港口（阿克套）或经俄罗斯到欧洲的运输。这创造了从多斯特克经阿克托盖、巴尔卡什的东西轴线、Shesqasghan 、Shalqar、阿克套之后新创建的。
• 同样在 2014 年 8 月 22 日，全长 214 公里的 Arqalyq-Schubarkol 线投入运营。

该路线的其他部分将采用复线，例如阿拉木图和 Schu 之间（110.7 公里），Almaty-1 站和 Almaty-2 站（8.5 公里）和绕过阿拉木图的旁路（78 公里）。与西门子组成了一个财团用于其他路线的电气化。铁路连接到里海的 Quryq 港口也在计划中（14 公里）。