热那亚地铁
编辑热那亚铁就是意大利热那亚市的地铁。它于1990年开通,因此是罗马(1955年)和米兰(1964年)总共7条炄点火。
线条
编辑斯特拉克
单线全长7.1公里,设8个车站,全部由建筑师伦佐·皮亚诺及其合作者设计。月台长约80米,有中、侧月台。布林(见车站)有一个旧电车隧道尽头的高架大厅。从那里它继续作为高架火车(简要地)。德法拉利位于一个关闭了很长时间的旧铁路隧道的尽头。 正如意大利地铁的典型做法,与意大利铁路不同,驾驶不是靠左行驶,而是靠右行驶。 这些车辆是 Stadtbahn 的典型车辆,相对较短且相当狭窄。
工具
Brin – Dinegro – Principe(主要火车站或渡船) – Darsena – San Giorgio(水族馆) – Sarzano/S. 阿戈斯蒂诺 – 德法拉利 – 布里尼奥勒(火车站)
地铁和 Genova Piazza Principe 站之间的人行道今天正在建设中。
历史
编辑布林和迪内格罗之间的第一部分工程于 1982 年开始,修复了一条建于 1908 年的有轨电车隧道。 1990年6月13日开通该路段。两年后,上午13岁。1992年7月,Dinegro-Principe路段通车。当时地铁线路长度为3.5公里。
热那亚其他交通工具
编辑除地铁外,还有类似于S-Bahn的区域列车,目前由两条线路组成,距离为35公里。
- 圣安妮缆车全长 357 米,有两个停靠站,于 1891 年开通。
- Zecca Righi FunICUlar 距离 1.4 公里,距离 cut stops。这两个原本分开的路段分别于 1895 年和 1897 年投入使用。
- 普林西比–Granarolo 齿轨铁路距离 1.1 公里长,有六个站点。它于 1901 年开放。
- 在热那亚,一些电梯被用作公共交通工具,以克服通常非常陡峭的斜坡或在桥梁上行走。
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