高性能轿车

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高性能汽车是一个未指定且不受保护的术语,指的是具有强大发动机的汽车,其驾驶性能可达到跑车级别,但具有轿车的车身和尺寸。 一些高性能轿车也提供旅行车变体,然后喜欢作为运动旅行车销售。 一些跑车制造商还提供技术上基于跑车模型的高性能豪华轿车。然而,这些并不是真正意义上的跑车,而通常是高级轿车或运动型豪华轿车。这种类型的汽车是1963年的玛莎拉蒂总裁系列,时速230公里,是当时世界上最快的轿车,现在已经...

高性能轿车

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性能汽车是一个未指定且不受保护的术语,指的是具有强大发动机的汽车,其驾驶性能可达到跑车级别,但具有轿车的车身和尺寸。

一些高性能轿车 也提供旅行车变体,然后喜欢作为运动旅行车销售

一般

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一些跑车制造商还提供技术上基于跑车模型的高性能豪华轿车。 然而,这些并不是真正意义上的跑车,而通常是高级轿车或运动型豪华轿车。 这种类型的汽车是 1963 年的玛莎拉蒂总裁系列,时速 230 公里,是当时世界上最快的轿车,现在已经是该系列的第六代了。

定义尝试

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在汽车的历史上,一直有人试图更精确地定义和区分某些乘用车上部结构和车身设计。 对于“高性能汽车”,目前还没有统一的、有约束力的、持久的定义; 所有定义的尝试都应在历史背景下看待,有时会受到各自作者主观标准的影响。

例如,1952 年的资料在“最重要的乘用车车身”一章中对高性能汽车的描述如下:

“封闭式车身,内部空间缩短,1-2 排座椅,2-4 个座椅,2 个车门。 轻质结构。 强化引擎。 ”

高性能轿车

根据这个定义或这个消息来源,所有四门轿车充其量都是“运动型轿车”,而不是这个意义上的“高性能轿车”。 然而,该消息来源仍将运动型轿车作为单独的乘用车车身提及:

“封闭式车身,1-2排座椅,4-6座,4扇门。”

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  1. 高性能轿车
  2. 一般
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