高性能轿车
编辑高性能汽车是一个未指定且不受保护的术语,指的是具有强大发动机的汽车,其驾驶性能可达到跑车级别,但具有轿车的车身和尺寸。
一些高性能轿车 也提供旅行车变体,然后喜欢作为运动旅行车销售。
一般
编辑一些跑车制造商还提供技术上基于跑车模型的高性能豪华轿车。 然而,这些并不是真正意义上的跑车,而通常是高级轿车或运动型豪华轿车。 这种类型的汽车是 1963 年的玛莎拉蒂总裁系列,时速 230 公里,是当时世界上最快的轿车,现在已经是该系列的第六代了。
定义尝试
编辑在汽车的历史上,一直有人试图更精确地定义和区分某些乘用车上部结构和车身设计。 对于“高性能汽车”,目前还没有统一的、有约束力的、持久的定义; 所有定义的尝试都应在历史背景下看待,有时会受到各自作者主观标准的影响。
例如,1952 年的资料在“最重要的乘用车车身”一章中对高性能汽车的描述如下:
“封闭式车身,内部空间缩短,1-2 排座椅,2-4 个座椅,2 个车门。 轻质结构。 强化引擎。 ”
根据这个定义或这个消息来源,所有四门轿车充其量都是“运动型轿车”,而不是这个意义上的“高性能轿车”。 然而,该消息来源仍将运动型轿车作为单独的乘用车车身提及:
“封闭式车身,1-2排座椅,4-6座,4扇门。”
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