伊斯坦布尔地铁2号线
编辑伊斯坦布尔地铁 M2 线于 2000 年开通,全长 23.5 公里,设有 13 个车站。 它已向西南延伸,穿过金角湾到达 Yenikapı 车站,伊斯坦布尔未来的主要车站目前正在建设中。 在 Şişhane 和 Yenikapı 车站之间,将进行无乘客试运行,直至 2014 年xxx季度开通。
车辆和技术
编辑M2 的机车车辆包括法国公司 GEC-Alsthom 的列车和韩国式列车组。 然而,后者是在 Adapazari(土耳其)制造的。这些列车由侧电源轨提供动力,并且与所有其他伊斯坦布尔地铁线路一样,在轨距为 1435 毫米(标准轨距)的轨道上运行。
历史
编辑M2 线路路线从 Yenikapı 开始。 与地铁 M1A、M1B 和 S-Bahn 有连接。 它经过历史半岛以北,然后在金角湾上的地铁桥上穿过金角湾。 M2 从塔克西姆广场下方经过,那里与怀旧电车线路 T5 相连,穿过购物街 İstiklal Caddesi 和缆车 F1。
从这里开始,这条路线沿着 Halaskargazi Caddesi 向东北行驶,然后穿过 Levent 商业区下方。 在 Levent 有一个连接到 M6 地铁线。 在 Şişlı 火车站有一个通往连接伊斯坦布尔欧洲和亚洲部分的 Metrobüs 的转乘站,步行 500 米即可到达。
M2 的路线完全在地下运行,直到其南部延伸。 随着通往 Yenikapı 的南段竣工,现在还有一个在桥上穿过金角湾的地上部分。
扩展和扩展
编辑随着 Yenikapı 车站的竣工,M2 已向西南方向延伸了三个车站。 金角湾在去那里的路上被一座桥穿过。 Haliç 车站设在这座桥上,使金角湾以西和以东的地区都能进入地铁网络。 历史悠久的半岛可通过 Vezneciler车站进入,该车站与电车T1 线Laleli Istanbul Üniversitesi 车站相连。 在 Yenikapı 总站,乘客可以换乘 M1A 和 M1B 线。 也可以连接到马尔马拉横贯大陆的通勤列车网络和渡轮。
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