北部陵园站

北部陵园站（慕尼黑运输公司简称：NF）是位于巴伐利亚州首府慕尼黑施瓦宾区的一个地铁站。 它位于慕尼黑地铁的主要路线 1 上，由 U6 线服务。

1965 年 1 月 31 日，慕尼黑地铁网络建设的奠基仪式在 Schenkendorfstraße 地铁站举行，该站当时被称为地铁站。此外，1966 年 10 月 7 日，慕尼黑地铁站的xxx次封顶仪式在该站举行，届时该站已获得现名。 经过几次试运行和市民使用地铁的几次短途旅行，xxx次是在 1968 年 10 月 19 日，随着车站之间线路的开通，车站的常规地铁服务于 1971 年 10 月 19 日恢复歌德广场和 Kieferngarten，记录。 与线路上的许多车站一样，这个车站是由保罗·内斯特勒设计的。 电梯已经升级。

90年代初期，车站实现无障碍化。 为此，建造了连接两个平台的桥梁，可以通过电梯从每个平台到达，在东侧也可以通过楼梯到达。 西侧的电梯使无障碍进入车站成为可能，该电梯通向地面，到达 Ungererstrasse 旁边。

车站位于平行的 Ungererstraße 下方，它在车站的高度穿过中环，这里称为 Schenkendorfstraße。 车站得名的北公墓就位于车站的东北方。 从火车站也可以到达南部的 Ungererbad。

在两个方向上，这条路线都沿着 Ungererstrasse 的路线行驶。 在它下面既是距市区 740 米的 Alte Heide 地铁站，也是距市区 813 米的 Dietlindenstraße 地铁站。 距离慕尼黑市中心（玛利亚广场火车站）约4.3公里，9分钟车程。

该车站是慕尼黑地铁网络中为数不多的拥有两个侧月台的车站之一。 一排柱子将两条轨道分开并支撑着车站拱顶。 在车站的两端有联锁的楼层，通过固定的楼梯和自动扶梯连接两个平台，每个平台在 Ungererstrasse 的两侧各有一个楼梯。 一部电梯从 2 号站台通向站台大厅天花板下的人行道，该人行道桥接轨道。 从那里，人们可以登上连接 1 号平台和地面的第二部电梯。

车站大厅的墙壁覆盖着灰色的纤维水泥板，其中一些已经换成了橙色的。 照明装置安装在板条天花板镶板的凹槽中，地板上覆盖着灰色面板。 车站铭文附在赭色柱子之间。 这些是深蓝色的，墙上的线条带也是 1 号干线车站的典型车站。

U6 从车站出发每 10 分钟一班，高峰时段每 5 分钟一班。 在城外，大约每隔两班地铁就以 Fröttmaning 为终点站。 可以换乘市内公交150路。