荣军院站 (巴黎地铁)

荣军院是巴黎地铁 8 号线和 13 号线的地下换乘站。 自 1979 年起，Invalides 站在地下与 Réseau Express Régional 的 C 线相连，类似于 S-Bahn。

地铁站位于巴黎第七区荣军院区。 它位于 Esplanade des Invalides 公园下方，在穿过它的 Saint-Dominique 街和 rue de l'Université 的水平面上。

1913年7月13日，Beaugrenelle（自1947年起：Charles Michels）至Opéra站之间的8号线首段开通，但旁边的Invalides地铁站直到次年12月24日才开通。 原10号线（今：13号线）车站于1923年12月30日开通。 1937年7月27日，巴黎南部部分地铁线路变更路线，14号线自此停靠在10号线站。 它于 1976 年 11 月 9 日连接到 13 号线，并获得了线路名称。 14 号线在 1998 年被分配到一条新线。

8 号线车站位于君士坦丁街以西，介于 Rue de l'Universitè 和 Rue Saint-Dominique 之间。 它长 75 m，在椭圆形拱形天花板下的两侧平台上有两条轨道。 白色瓷砖墙遵循椭圆曲线。 在它的东边，在一个单独的大厅里，是一个现在缩短的站台上的一个侧线，该站台从未投入运营，因为从 Varenne 方向与 13 号线的废弃连接。 就像在西侧有站台的相应轨道一样，这条轨道最初是为未实现的环线的交汇处而布置的。 车站南面有单轨连接，下穿13号线轨道和运营轨道。

10 号线于 1923 年开通，在其西南方向设有自己的（总站）车站，在一个岛式月台上有两条轨道供进站列车使用。 该站也在拱形天花板下，最初长 75 m。 然后，火车经过荣军院广场下方的大型双轨终点站环路，从那里到达瓦雷纳站，该站有第三条轨道，是 10 号线的起点站。 从 1937 年起，在 Invalides 和 Duroc 之间运行的 14 号线取代了 10 号线，因此保留了这种运行模式。

1976年11月9日，14号线与13号线相连，14号线消失。 1922年废弃的环线工程西站台，位于两站之间的独立大厅内，扩建至115米，并入新直通站。 从那时起，北行列车停在那里，而来自北方的列车则使用岛式站台的东部轨道，该站台的长度与此相同。 它的西部轨道现在可以从两个方向使用，它只为转弯环路的交通服务。 这用于停放火车，并有一条通往 8 号线 La Tour-Maubourg 站的连接轨道。

2012 年，13 号线的站台安装了站台屏蔽门，此前几年此类门的原型已在试验基础上安装。

从 Rue de l'Université 进入有一个向上的自动扶梯，它的标志是一个带有双圆圈黄色“M”的杆子。

8 号线运营传统的 MF 77 系列列车。MF 67 系列列车在 1975 年至 1980 年间运行，在此之前是 Sprague-Thomson 系列。

自 1978 年以来，13 号线一直使用 MF 77 系列车辆。 在此之前，MF 67 正在运行，它又在 1976 年取代了 Sprague-Thomson 列车。