洛雷特圣母院站

巴黎圣母院德洛雷特地铁站是巴黎地铁 12 号线的一个地铁站。

地铁站位于 Quartier de la Chaussée-d'Antin，与巴黎第 9 区的 Quartier du Faubourg Montmartre 接壤。 它纵向位于 Rue de Châteaudun 下方，与 Rue Saint-Georges 交汇处。

12 号线作为 A 线由巴黎南北地下电气铁路公司（南北） 建造，并由其运营至 1930 年。 随着第一段从洛雷特圣母院到凡尔赛门的开通，该站于 1910 年 11 月 5 日作为其临时北部总站投入运营。 1911 年 4 月 8 日，A 线从洛雷特圣母院延伸至皮加勒。

在一个椭圆形的白色瓷砖拱顶下，是两条轨道上的两个侧月台。 与 CMP 建造的车站不同，侧墙不遵循椭圆的曲率，而是在下部区域垂直延伸。 作为南北向的地铁站，车站比中美院的车站建造得富丽堂皇一些，但改造后就简单多了。 由于架空线最初出现在南北路线上，因此它略高于位于类似拱顶下的 CMP 站。 它具有 75 m 的原始巴黎标准长度，足以容纳五节车厢的火车。 在车站以东，该线路在 Rue Bourdaloue 下方向北急转 90 度。

车站两端都有通道。 东侧的入口在洛雷特圣母院前的一侧，没有典型的南北走向的装饰，而是一个装饰艺术风格的Adolphe Dervaux设计的带有METRO字样的烛台. 还有一个带自动扶梯的额外出口。 圣乔治街以西的第二个入口没有明显的标志。

12 号线最初由南北向 Sprague-Thomson 设计的列车使用，这在几个方面与 CMP 的 Sprague-Thomson 车辆不同。 一个显着的特点是通过受电弓为xxx的轨道车供电。 在 CMP 收购 Nord-Sud 后，这种经营形式在 1930 年代被放弃。 在 1970 年代，南北列车被淘汰，取而代之的是斯普拉格-汤姆森标准设计，1977 年，MF 67 系列现代列车上线。