拉雪兹神父站

Père Lachaise 是巴黎地铁的地下换乘站。 它由 2 号线和 3 号线提供服务。

地铁站位于巴黎第 11 区的 圣安布罗斯区 与巴黎第 20 区的 Père Lachaise区 交界处。 2 号线车站位于梅尼蒙特大道下方，与甘贝塔大道 交汇处以南，而 3 号线车站位于共和大道下方。

地铁站于 1903 年 2 月 25 日启用，继 2 号线从安特卫普延伸至 Bagnolet（自 1970 年起：大仲马）后，地铁站于 1903 年 1 月 31 日投入运营。

1904年10月19日，3号线车站开通。 直到 1905 年 1 月 25 日延长至甘必大为止，它一直是这条线路的临时终点站（没有终点环路）。 1909 年，Père Lachaise 成为xxx个拥有自动扶梯的地铁站。

两个车站各长 75 米，并在两条主轨道上设有侧站台。 2 号线车站位于椭圆形、白色瓷砖拱顶和弧形侧墙之下。 露天开挖建造的 3 号线车站有一个水平钢梁天花板。 支撑由砖制成的小拱顶的纵梁位于横向于行进方向的铁支撑梁上。

在可见区域外有一条连接两条路线的运行轨道。 路线在 2 号线站以北和 3 号线站以东斜交相交，后者从 2 号线下方穿过。 每个车站附近都有一个简单的平台变化。

街道上共有三个入口，其中两个入口仍然保留着赫克托·吉玛 (Hector Guimard) 设计的原始新艺术风格装饰。

从 1914 年到 1981 年，2 号线被 Sprague-Thomson 列车使用。 由于中期不会改用橡胶轮胎车辆，因此 MF 67 系列从 1979 年开始走上赛道，并在两年内完全取代了其前身。 自 2008 年以来，MF 01 系列车辆一直在 2 号线上使用，现在是独家使用。

3 号线是网络中xxx条接收 MF 67 系列以取代 Sprague-Thomson 列车的线路。 1967 年 12 月 21 日，试运行列车（原型）W1 首次投入客运服务。 2020 年，3 号线将继续使用该系列车辆，从 2028 年起将使用 MF 19 系列列车。