伦敦地铁S7与S8型列车

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伦敦地铁S7与S8型列车是在环线、地区线、哈默史密斯和伦敦地铁上运行的一系列电动动车组。伦敦地铁的城市线和大都会线。大都会线使用八节车厢(S8)的车辆,其他线路使用七节车皮(S7)的车辆。S来自应用区域。 SStock是庞巴迪Movia系列的一部分。从2010年到2013年,交付了133台S7和58台S8。 这些车辆装有空调,并配备再生制动器,可回收20%的制动能量并将其馈入电网。 列车以1.3m...

伦敦地铁S7与S8型列车

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伦敦地铁 S7 与 S8 型列车是在环线、地区线、哈默史密斯和伦敦地铁上运行的一系列电动动车组。 伦敦地铁的城市线和xxx线。 xxx线使用八节车厢 (S8) 的车辆,其他线路使用七节车皮 (S7) 的车辆。 S 来自应用区域。

事实与数据

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S Stock 是庞巴迪 Movia 系列的一部分。 从2010年到2013年,交付了133台S7和58台S8。

这些车辆装有空调,并配备再生制动器,可回收 20% 的制动能量并将其馈入电网。

列车以 1.3 m/s² 的速度比之前的系列加速得更快。 最高时速限制为 62 mph(100 km/h),比 A Stock 最高速度慢 8 mph,但比 C Stock 或 D Stock 快。 如果新旧列车同时运行,在设计时刻表时必须考虑到最慢的那一排,这样运行过程中就没有间隙。

S8 列车比旧的 A 层(448 个座位)少 306 个座位,但 S 层的站立空间增加了 25%,并且有更多的婴儿车和轮椅空间。

伦敦地铁的新功能是具有大横截面的舷梯,可以纵览和穿过整列火车。 火车处于视频监控之下,司机可以看到他身后发生的事情。

S8型列车

列车拥有现代化的乘客信息系统(简称FIS),包括通常的自动广播和位于以下位置的点显示板:

  • 列车外部的三行显示屏:路线、目的地和(在xxx线上)运行模式(快速、半快速、全站停靠)
  • 每辆车外部的单行显示屏,从平台上可见:线路、目的地和运营模式
  • 列车上的单行显示:根据不同情况进行调整:线路、目的地、运行模式、当前站、下一站、安全说明

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