大雄山线

大雄山线（日本大雄山线，Daiyūzan-sen）是日本本州岛上的一条铁路线，由伊豆箱根铁道铁路公司运营。 在神奈川县，它从小田原到南足柄。

大雄山线铺设在卡普斯普尔（1067 毫米），全长 9.6 公里，单轨，1500 伏直流电。 它服务于12个车站和停靠点，最高速度为85公里/小时。 南边的起点是小田原站。 向左急转弯后，该线路经过东海道本线和东海道新干线高速线的下方。 它穿过山王川，从小田急小田原线下方穿过，沿着在冢原站后桥接的狩川而行。 终点站是位于南足柄中心的大雄山站。

在大雄山线上，火车从早上 6 点到午夜之前以每 12 分钟一班的固定班次运行，清晨和傍晚班次较多。 它不会区分工作日和假期时间表。 所有火车都在整条路线上行驶。 只有 Gohyakurakan、Sagami-Numata 和 Wadagahara 可以乘坐火车。

1922 年 6 月 2 日，大雄山鉄道铁路公司成立。 1925 年 10 月 15 日，小田原临时相模广小路站至大雄山之间全长 9 公里的电气化线路开通。 1927 年 4 月 10 日，从 Sagami-hirokōji 到 Shin-Odawara 的另一临时车站的短延长线开通。 终于在 1935 年 10 月 16 日，线路到达了终点站小田原站，两个临时车站关闭。 1941年8月23日，大雄山铁道并入骏豆鉄道，1957年改名为伊豆箱根铁道。 1956 年，新所有者在南足柄的富士胶片工厂增设了一个工作站，并于 1976 年 11 月 25 日将电压从 600 V 提高到 1500 V。