高尾线

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高尾线是日本本州岛的一条铁路线,由京王电铁铁路公司运营。是京王线在东京都西部八王子市区的支线。因高尾山而得名。 这条8.6公里的线路在北野从京王线分叉,向西延伸至高尾山口。它采用1500VDC电气化并服务于七个站点,最高速度为105公里/小时。与KeiōDentetsu的绝大多数路线一样,它具有1372毫米的不寻常轨距(所谓的“苏格兰轨距”)。 高尾线全线铺设于路堤或路堑中,唯一的平交路口在山田站...

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高尾线

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高尾线日本本州岛的一条铁路线,由京王电铁铁路公司运营。 是京王线在东京都西部八王子市区的支线。 因高尾山而得名。

描述

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这条 8.6 公里的线路在北野从京王线分叉,向西延伸至高尾山口。 它采用 1500 V DC 电气化并服务于七个站点,最高速度为 105 公里/小时。 与 Keiō Dentetsu 的绝大多数路线一样,它具有 1372 毫米的不寻常轨距(所谓的“苏格兰轨距”)。

高尾线全线铺设于路堤路堑中,xxx的平交路口在山田站。 在北野之后不久,它穿过 JR 东日本的横滨线。 在高尾站与中央本线交汇,但由于轨距不同,没有轨道连接。 从这里开始,这条路线是单轨的,穿过山区。 经过安内河的两条隧道和一座桥后,她到达了高尾山脚下的高尾山口,这里对旅游很重要。 Takao Tozan Dentetsu 公司与缆车和缆车相连,该公司也属于 Keio Group。

高尾线

火车

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工作日,每小时有 5 到 7 趟列车,几乎所有列车都在北野转乘随后的京王线前往新宿或从那里出发。 除了所有车站都停靠的普通列车外,还有许多特快列车。 由于短途交通繁忙,周末和公众假期的报价更大,清晨每小时多达9班火车; 提供的特快列车数量也更多。

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