镍锌电池

镍锌电池，是一种类型的可再充电电池类似于镍镉电池，但是用1.6 V的电压较高。

较大的镍锌电池系统已经众所周知超过100年。自2000年以来，稳定的锌电极系统的开发使该技术可行并与其他市售可充电电池系统竞争。与某些其他技术不同，不建议使用trick流充电。

1901年，托马斯·阿尔瓦·爱迪生（Thomas Alva Edison）获得了可充电镍锌电池系统的美国专利684,204。

该电池后来由爱尔兰化学家詹姆斯·J·德拉姆（James J. Drumm）博士（1897–1974）开发并安装在1932年至1949年之间的四辆两轮Drumm轨道车组中，用于都柏林至布雷的铁路线上。尽管成功了，但是当电池用尽时，他们被撤回了。早期的镍锌电池仅提供少量的放电/充电循环。在1960年代，对镍锌电池进行了研究，以替代军事应用中的银锌电池，并在1970年代再次引起了电动汽车的关注。Evercel Inc.开发了镍锌电池的多项改进并申请了专利，但在2004年退出了该领域。

镍锌电池的充电/放电曲线类似于1.2 V NiCd或NiMH电池，但标称电压更高。

镍锌电池在高排放应用中表现良好，并且由于其较高的能量质量比和较高的功率质量比（仅占质量的25％）而有可能替代铅酸电池同样的力量。NiZn比较便宜的镍镉电池，并预期NiCd和铅酸类型之间进行定价某处。NiZn可以替代镍镉。欧洲议会支持禁止使用镉基电池。镍锌是电动工具和其他应用的理想替代品。缺点是在大约30-50次循环后，自放电率会提高，因此电池直到新电池才保持电荷。在没有问题的地方，对于需要高功率和高电压的应用，NiZn是很好的电池选择。

与氢氧化镉相比，在充电过程中可溶性氢氧化锌离子（锌酸盐）溶解到溶液中而不完全迁移回阴极的趋势在过去为镍锌电池的商业可行性提出了挑战。锌可充电电池的另一个常见问题是电极形状变化和枝晶，这可能会降低电池的放电性能，或最终使电池短路，从而导致循环寿命低。

最近的进展使得该问题得以xxx减少。这些进步包括电极隔板材料的改进，锌材料稳定剂的添加以及电解质的改进（例如，通过使用磷酸盐）。PowerGenix已开发出1.6 V电池，其声称的电池循环寿命可与NiCd电池媲美。

电池循环寿命通常是在放电深度为额定容量的80％且假设放电电流为一小时的情况下指定的。随着放电电流或放电深度的减小，电池的充放电循环次数增加。在将NiZn与其他电池技术进行比较时，循环寿命比较可能会根据放电速率和所用放电深度而有所不同。

镍锌电池充满电后的开路电压为1.85伏，标称电压为1.65V。这使得NiZn成为设计用于使用1.5 V碱性原电池的电子产品的理想替代品。设备设计用于碱性电池将不能正常下面的端点电压基于新鲜时1.5V的操作; NiCd和NiMH的标称电池电压均为1.2 V，并会在充电电量完全耗尽之前达到此端点。

功率更高，寿命长达800个循环的新型电池可以替代电动汽车的锂离子电池。由于较高的电池电压，与NiCd和NiMH相比，对于给定的电池组电压，需要的电池更少。它们还具有较低的内部阻抗（通常为5毫欧），可实现高达50 C的高电池放电速率。

NiZn电池不使用汞，铅或镉或金属氢化物，所有这些都难以回收。镍和锌都是自然界中常见的元素，可以完全回收。

NiZn电池不使用易燃的活性材料或有机电解质，而最新型号则使用聚合物隔膜来减少枝晶问题。

正确设计的NiZn电池可以具有很高的功率密度和低温放电性能，并且可以放电到几乎100％，并且可以毫无问题地充电。截至2017年，它们的尺寸xxx为F和50Ah /棱柱形电池。

锌是一种廉价而丰富的金属，是地壳中第24大最丰富的元素，对健康没有危害。常见的氧化是+2，因此充电和放电会移动两个电子，而不是像镍氢电池那样移动一个。