钢丝绳

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钢丝绳是几股金属线被扭曲成螺旋,形成复合绳,图案称为铺设绳。大直径钢丝绳由这种铺设绳索的多股组成,这种绳索的图案被称为电缆铺设。 从更严格的意义上讲,钢丝绳一词是指直径大于3/8英寸(9.52毫米),较小的规格称为电缆或绳索。最初使用锻铁线,但今天钢是钢丝绳的主要材料。 [insert_content]<scriptasyncsrc="https://pagead2.googlesyndic...

钢丝绳

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丝绳是几股金属线被扭曲成螺旋,形成复合绳,图案称为铺设绳。大直径钢丝绳由这种铺设绳索的多股组成,这种绳索的图案被称为电缆铺设。

从更严格的意义上讲,钢丝绳一词是指直径大于3/8英寸(9.52毫米),较小的规格称为电缆或绳索。最初使用锻铁线,但今天钢是钢丝绳的主要材料

历史上,钢丝绳是从锻铁链演变而来的,铁链有机械故障的记录。虽然链路或实心钢筋的缺陷可能导致灾难性故障,但组成钢缆的电线的缺陷不那么严重,因为其他电线很容易承担负载。虽然单个电线和线之间的摩擦会导致绳子使用寿命的磨损,但它也有助于弥补短期内的轻微故障。

钢丝绳是从19世纪30年代的采矿提升机应用开始开发的。钢丝绳在起重机电梯中动态地用于升降,以及机械动力的传输。钢丝绳还用于在机构中传输力,例如鲍登电缆或连接到驾驶舱xxx和踏板的飞机控制表面。只有飞机电缆有WSC。此外,飞机电缆的直径比钢丝绳小。例如,飞机电缆的直径为3/64英寸,而大多数钢丝绳的直径为1/4英寸。静态钢丝绳用于支撑吊桥等结构或用作支撑塔的男线。空中有轨电车依靠钢丝绳支撑和运送头顶上的货物

钢丝绳的历史

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现代钢丝绳是由德国采矿工程师威廉·阿尔伯特在1831年至1834年间发明的,用于德国下萨克森州克劳萨尔的哈茨山脉采矿。它很快被接受,因为它被证明优于大麻制成的绳索或金属链,如以前使用过。

钢丝绳

在19世纪后半叶,钢丝绳系统被用作传输机械动力的手段,包括新的缆车。钢丝绳系统的成本是线轴的十分之一,摩擦损失也比线轴低。由于这些优势,钢丝绳系统被用来传输几英里或几公里的电力传输。

按用法分类

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根据使用地点,钢丝绳必须满足不同的要求。主要用途是:

  • 跑绳(搁浅的绳子)弯曲在捆子和鼓上。因此,它们主要通过弯曲和张力来强调。
  • 固定绳、固定绳(螺旋绳,大多是全锁)必须携带拉力,因此主要由静态和波动的拉应力加载。用于悬挂的绳索通常被称为电缆。
  • 履带绳(全锁绳索)必须作为机舱滚筒或空中索道和电缆起重机中其他负载的轨道。与跑步绳相反,履带绳不承担滚筒的曲率。在滚子力作用下,绳子出现了所谓的自由弯曲半径。这个半径随拉力增加(弯曲应力减少),随着辊力而减少。
  • 钢丝绳吊索(搁浅绳索)用于控制各种货物。这些吊索受拉力的应力,但首先是弯曲应力,当弯曲货物或多或少的锋利边缘时。

绳传动

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对于起重机、电梯、绳索方式和采矿装置的绳索传动,有技术规定,不得超过给定的拉伸力,且不低于给定的捆和绳索直径比D/d。一种绳传动的一般尺寸方法计算五限。

  • 工作周期直到丢弃绳索或断裂(平均或10%的限制)-用户的要求
  • 唐特力(给定弯曲直径比D/d的屈服拉伸力)-严格限制。标称绳索拉力S必须小于多南特力SD1。
  • 绳索安全系数=最小断裂力Fmin/标称绳索拉力S.(抵抗极端冲击力的能力)-Fmin/S ≥ 2,5,用于简单起重设备
  • 丢弃断线次数(检测需要更换绳索)吊具参考绳长度为30d的最低断线次数应为BA30 ≥8
  • 给定的拉带直径D和拉绳力S的xxx绳索耐久性的最佳绳径-出于经济原因,绳径应接近但小于最佳绳径d 多特。

绳索传动极限的计算取决于:

  • 二手钢丝绳数据
  • 绳索拉伸力S
  • 架子和/或鼓的直径D
  • 每个工作周期w-sim的简单弯曲
  • w-rev每工作周期的反向弯曲
  • 每个工作周期的波动张力和弯曲相结合w-com
  • 相对波动拉力δS/S
  • 绳索弯曲长度l

钢丝绳的安全

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钢丝绳受到波动力、磨损、腐蚀和极力的应力。绳索寿命有限,只有通过检查以检测参考绳长度上的断线、截面损失以及其他故障来确保安全,以便在发生危险情况之前更换钢丝绳。安装应便于检查钢丝绳。

客运的升降装置要求使用几种方法的组合,以防止汽车向下倾斜。电梯必须有多余的轴承绳和安全齿轮。绳索和矿井吊装必须由负责的经理xxx监督,绳索必须通过能够检测内线断裂的磁性方法进行检查。

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词条目录
  1. 钢丝绳
  2. 钢丝绳的历史
  3. 按用法分类
  4. 绳传动
  5. 钢丝绳的安全

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