现代汽车

现代汽车，通常缩写为现代汽车（韩文：현대자동차；汉字：现代自动车；RR：Hyeondae Jadongcha listen），通常称为现代（韩文：현대；汉字：现代；），是一家韩国跨国汽车制造商，总部设在韩国首尔，成立于1967年。

目前，该公司拥有起亚公司33.88%的股份，还完全拥有两个品牌，包括其豪华车子公司Genesis Motor，以及电动车子品牌Ioniq。这三个品牌共同组成了现代汽车集团。

现代汽车在韩国蔚山经营着世界上最  大的综合汽车制造厂，年产量为160万辆。该公司在全球拥有约75,000名员工。现代汽车通过5000个经销商和展厅在193个国家销售。

Chung Ju-Yung（1915-2001）于1947年创立了现代工程和建筑公司。后来在1967年成立了现代汽车公司，该公司的第 一款车型Cortina是在1968年与福特汽车公司合作发布的。

当现代汽车想开发自己的汽车时，他们在1974年2月雇用了乔治-特恩布尔，他是英国利兰公司奥斯汀-莫里斯的前总经理。他又聘请了其他五位英国xxx汽车工程师。他们是车身设计师Kenneth Barnett、工程师John Simpson和Edward Chapman、原BRM公司的John Crosthwaite担任底盘工程师，Peter Slater担任首席开发工程师。

1975年，韩国第 一辆汽车Pony发布，造型由ItalDesign的乔治-乔治亚罗设计，动力系统技术由日本三菱汽车公司提供。

1988年，该公司开始生产拥有自己技术的车型，首先是中型车索纳塔。1990年春天，现代汽车的总产量达到了400万辆。

1991年，该公司成功地开发了其第 一个专有的汽油发动机，即四缸阿尔法，同时也开发了自己的变速器，从而为技术独立铺平了道路。

1998年，现代汽车开始全面改革其形象，试图将自己打造成一个世界级品牌。

1999年，郑周永将现代汽车的领导权移交给他的儿子郑梦九。

现代汽车的母公司现代汽车集团在其车辆的质量、设计、制造和长期研究方面进行了大量的投资。

根据Interbrand的统计，现代汽车现在是全球最 有价值的100 个品牌之一。自2002年以来，现代汽车还成为国际足联世界杯的全球官方赞助商之一。

2014年，现代汽车开始了一项举措，专注于改善其车辆的动态性能，并聘请了宝马M公司前工程副总裁阿尔伯特·比尔曼（Albert Biermann）来指导现代汽车的底盘开发；并表示该公司打算成为驾驶和操控方面的技术领导者，生产在驾驶者参与方面引领各自细分市场的车辆。

2023年6月，现代（Hyundai）宣布和三星、SK 和 LG 结成汽车联盟，通过整合各自的优势资源，开发更有竞争力的电动汽车。