巴格达铁路

巴格达铁路是前奥斯曼帝国从科尼亚（今土耳其）到巴格达（今伊拉克）的铁路线，建于 1903 年至 1918 年，全长约 1600 公里，约占其总长度的 3/4。 它直到 1918 年奥斯曼帝国结束后才完工。 缺失的部分长约 400 公里，位于后来的伊拉克，直到 1930 年代才建成。 1918 年以后，只有不到一半的铁路线留在继承国土耳其。 大约 150 公里的轨道长度（通过阿勒颇与土耳其的主线平行）位于现今的叙利亚境内，大约 840 公里的轨道长度位于伊拉克境内。

巴格达铁路全长3205公里，包括伊斯坦布尔-科尼亚安纳托利亚铁路和叙利亚（如阿勒颇至大马士革）和伊拉克的连接线。 这条铁路是一项技术要求很高的结构，也是当时最复杂的基础设施项目之一。

从大马士革向南延伸的所谓Hedjaz铁路是同时规划和建造的，因此也可以算作广义上的巴格达铁路的一部分。

该路线继续安纳托利亚铁路，从科尼亚经阿达纳、阿勒颇和摩苏尔到达巴格达，然后延伸至波斯湾的巴士拉。 随着通往麦地那的汉志铁路，通过达马斯-哈马和大马士革铁路连接，这条铁路系统被推向了奥斯曼帝国的南部。