路路通

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路路通,是旧金山湾区当地公共交通的非接触式可充值芯片卡。 在其前身 TransLink 卡的长期延迟之后,它现在已被八家运输公司接受。 当前版本基于 NFC 技术,可以用智能手机阅读。 使用带有 MIFARE DESFire (MF3ICD40) 芯片的恩智浦半导体。 它们以 13.56MHz 的近场通信频率运行(不同于其他基于 RFID 的非接触式卡,例如不兼容的更常见的 EZ-lin...
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路路通,是旧金山湾区当地公共交通的非接触式可充值芯片卡。 在其前身 TransLink 卡的长期延迟之后,它现在已被八家运输公司接受。 当前版本基于 NFC 技术,可以用智能手机阅读。

技术

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使用带有 MIFARE DESFire (MF3ICD40) 芯片的恩智浦半导体。 它们以 13.56MHz 的近场通信频率运行(不同于其他基于 RFID 的非接触式卡,例如不兼容的更常见的 EZ-link 卡衍生物)。 以前使用的 TransLink 卡作为接触式芯片卡使用,但仍被门禁系统的现有读卡器所接受。

公交芯片卡

大多数运输公司的读卡器都没有在线连接到计费中心。 然而,延迟更新的中央账户余额是决定性的。 即使是激活的“自动加载”(账户余额低时自动充值)也只会影响集中存储的价值——为简化起见,引入了一些同步支付站,它们将账户上的当前价值保存到卡中使用,因此必须定期访问充值站,尽管“自动加载”应该避免这种情况。

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