宽体高架电车

宽体高架电动车 (TEB)，也称为高架公交车、3D 快车、跨座公交车、陆地空中客车、隧道公交车或抗拥堵公交车，以及中文翻译高跷公交车，是城市公共交通的中国概念. 这是一种轨距特别宽的轨道车辆，以类似于电车的方式融入公共交通空间。

TEB-1 车辆宽 8 米，高 4 米半，旨在跨两条车道供个人通行，类似于龙门起重机，这样其他高度不超过 2 米的车辆可以在下方行驶客舱。 底面应高于路面2.10米以上。 两条轨道紧邻车道布置。 因此，稀缺的交通区域应由多个道路使用者（汽车、宽体高架电车）同时使用，而不会相互干扰。

车辆两侧的乘客只能在高于正常街道高度相应高度的特殊平台上进入。 乘客位于不同的车厢内，这些车厢总共可容纳多达 1400 人。 该车辆将通过架空线路或牵引电池进行电动操作，最高时速可达 60 公里。

与同等容量的地铁相比，建设该系统的成本可能低至 10%。

TEB 的间隙规距地面仅 2 米，因此只有较小的汽车可以在其下方行驶，而较大的车辆必须改道。 同时，TEB本身的总高度为4.5米，在国内只适合在少数几座桥下，因为中国现有的桥梁标准是4米，不能在所有道路上使用。