喀山地铁

喀山地铁是鞑靼首都喀山的地铁。

隧道施工大部分采用高度现代化的西方盾构机，直径5.63米。部分路段采用苏联盾构机施工。短路段采用明挖隧道技术所有五个车站的路线隧道。

该线路于2005年8月27日开通首趟。建造的是从克里姆廖夫斯卡亚到高尔基的五站路线。

除了目前称为 Centralnaya 的线路外，另一条名为 Asinsko-Savinovskaya 的线路将于 2018 年建成，但目前尚未实现。

进一步的计划包括将喀山地铁升级为三线割线网络，包括新的 Privolzhskaya 和 Sanoksinskaya 线。Aubeurs 计划将现有的市内铁路线改造成地上地铁线。

几乎整条 15.8 公里长的线路和 10 个车站都在地下，只有 Ametjevo 车站在桥上。轨道宽度为 - 根据俄罗斯标准 - 1520 毫米，对于电力行业，导电轨与驱动器一起使用电压为825伏。