TE5型柴油机车

苏联铁路 (SŽD) 的 ТЭ5 系列机车（德文译本 TE 5）是一种宽轨内燃机车，作为著名的 ТЭ1 的衍生产品出现。

1948 年，哈尔科夫机车厂交付了两台（其他消息来源报道了五台）基于 ТЭ1 基本变体的实验性内燃机车，用于在气候暴露地区（主要是前苏联北部地区）运行。

柴油发动机、电池和涡轮增压器被布置在一个货车形的腔室中。 在通常的前端设计中，散热器位于后部，柴油机的加热装置位于前部。 这被设计成蒸汽锅炉。 与基本版本相比，肯定有一些不合适的地方是机车在倒车时限制了驾驶员的能见度。 在其余的结构中，ТЭ5 与 ТЭ1 没有区别。

该机车在莫斯科-库尔斯克局的莫斯科旅客列车车厂进行了测试。 然后它被移交给 Severnaja schelesnaja doroga 的 NjANDoma 仓库以供操作使用。 该系列没有进入系列生产，因为 SŽD 系列 ТЭ2 同时出现，一方面更现代，另一方面更强大。 ТЭ5-032已作为永久物保存在圣彼得堡华沙火车站铁路博物馆。