普惠R-2800双黄蜂引擎

普惠R-2800双黄蜂引引擎Double Wasp是Pratt & 惠特尼。 R-2800 名称表示径向发动机 - 排量 2800 立方英寸，相当于 45.9 升。 它于 1937 年首飞，1939 年首飞。 1960 年生产 125,334 份后停产。

该发动机用于驱动以下飞机类型：

• 加拿大航空 CL-215
• 康维尔 CV-240
• 柯蒂斯 C-46
• 道格拉斯 A-26 入侵者
• 道格拉斯 DC-6
• 格鲁曼 F6F 地狱猫
• 格鲁曼 F7F 虎猫
• 马丁 B-26 掠夺者
• 诺斯罗普 P-61 黑寡妇
• 共和国 P-47 霹雳
• 西科斯基 S-56（CH-37 莫哈韦沙漠）
• 沃特 F4U 海盗船

基本上，在其开发过程中实现了 Double Wasp 的四个不同的所谓系列（A、B、C、E）。 A 系列和 B 系列（例如 R-2800-8）仅在细节上有所不同，尤其是在润滑剂回路方面。 相比之下，C 系列（例如 R-2800-18）代表了对整个发动机（气缸盖、曲轴等）几乎完全重新设计，其结果是 C 系列发动机的几乎所有部件都没有 B 系列发动机兼容的。 E 系列（例如 R-2800-32）基于 C 系列，主要区别在于完全不同的压缩机设计，尽管对主连杆进行了更改。 必须注意，“破折号”（例如 -8）不是连续的。 偶数表示为海军（美国海军）制造的发动机，奇数表示为陆军（美国陆军空军）制造的发动机。 数字末尾的字母“W”表示专为注水设计的发动机。

一些示例（特定服务指的是最长持续时间为 15 分钟的“军事力量”）：

• A 系列：R-2800-39（马丁 B-26B）1850 bhp @ 886 m – 1500 bhp @ 4593 m
• B 系列：R-2800-8（沃特 F4U-1）2000 bhp @ 305 m - 1800 bhp @ 4724 m - 1650 bhp @ 6858 m
• C 系列：R-2800-18（沃特 F4U-4）2100 bhp @ 305 m - 1900 bhp @ 4593 m - 1800 bhp @ 7010 m
• D 系列：R-2800-29（诺斯罗普 XP-56）2000 bhp @ 305 m – 1875 bhp @ 3810 m – 1800 bhp @ 5944 m（仅制造 D 系列发动机）
• E 系列：R-2800-32（沃特 F4U-5）2300 bhp @ 0 m – 1800 bhp @ 9144 m

来源：

• 类型：带增压的风冷 18 缸四冲程双星形发动机
• 增压：双速离心压缩机（xxx级）- 中冷器- 离心压缩机（第二级）
• 燃料：AvGas 100/130
• 碳化：Bendix/Stromberg PT-13D4 压力化油器
• 点火装置：Bendix Scintilla DF-18RN 双磁电机
• 行程：152.4 毫米（6 英寸）
• 孔径：146.0 毫米（5.75 英寸）
• 压缩比：6.65:1
• 排量：45.9 升
• xxx起飞功率：2700 rpm 时 1491 kW（2000 bhp）
• xxx持续功率：2550 rpm 时为 1249 kW（1675 bhp）
• 全压高度：6858米
• 螺旋桨比：2:1
• xxx级压缩机比率：xxx档 6.46:1/2。 齿轮 7.93:1
• 二级压缩机比：7.8:1
• 干重：1124 公斤
• 长度：2247mm
• 直径：1334mm
• 比功率：32.48 kW/l
• 功率重量比：0.75 kg/kW
• 数量：3903