压缩机

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压缩机是一种机械装置,通过减少气体的体积来增加其压力。空气压缩机是一种特殊类型的气体压缩机。 压缩机与泵类似:都是增加流体的压力,都可以通过管道输送流体。主要的区别是,压缩机的重点是改变流体的密度或体积,这大多只在气体上可以实现。气体是可压缩的,而液体是相对不可压缩的,所以压缩机很少用于液体。泵的主要作用是对液体进行加压和输送。 许多压缩机可以分阶段进行,也就是说,液体被分步骤或分阶段压缩数次,以...

压缩机

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压缩机是一种机械装置,通过减少气体的体积来增加其压力。空气压缩机是一种特殊类型的气体压缩机。

压缩机与泵类似:都是增加流体的压力,都可以通过管道输送流体。主要的区别是,压缩机的重点是改变流体的密度或体积,这大多只在气体上可以实现。气体是可压缩的,而液体是相对不可压缩的,所以压缩机很少用于液体。泵的主要作用是对液体进行加压和输送。

许多压缩机可以分阶段进行,也就是说,液体被分步骤或分阶段压缩数次,以提高排放压力。通常情况下,第二级在物理上要比xxx级小,以容纳已经压缩的气体而不降低其压力。每级进一步压缩气体,增加其压力和温度(如果不使用级间冷却)。

类型

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下面说明和讨论气体压缩机的主要和重要类型:

正排量

正排量压缩机是通过减少体积的机械连杆位移压缩空气系统(因为在热力学中由于活塞造成的体积减少被认为是活塞的正排量)。

换句话说,正排量压缩机是通过从其入口处吸入离散的气体,然后迫使该气体通过压缩机的出口排出。气体压力的增加,至少部分是由于压缩机以质量流速泵送气体,而质量流速在进口的较低压力和密度下无法通过出口。

往复式压缩机

往复式压缩机使用由曲轴驱动的活塞。它们可以是固定式或便携式,可以是单级或多级,可以由电动机内燃机驱动。5至30马力(hp)的小型往复式压缩机在汽车应用中常见,通常用于间歇性工作。较大的往复式压缩机远远超过1,000马力(750千瓦),常见于大型工业石油应用。排气压力可以从低压到非常高压(>18000 psi或180 MPa)。在某些应用中,如空气压缩,多级双作用压缩机据说是目前最有效的压缩机,通常比同类旋转装置更大、更昂贵。另一种往复式压缩机,通常用于汽车机舱空调系统,是斜板或摇摆板压缩机,它使用由安装在轴上的斜板移动的活塞(见轴向柱塞泵)。

家用、家庭作坊和较小的工作场所的压缩机通常是1½马力或更小的往复式压缩机,并附有一个接收罐。

线性压缩机是一种往复式压缩机,其活塞是线性马达的转子

种类型的压缩机可以压缩各种各样的气体,包括制冷剂氢气天然气。正因为如此,它在许多不同的行业中得到了广泛的应用,并且可以通过改变尺寸、气缸数量和气缸卸载来设计成各种容量。然而,由于间隙体积,它的损失较高,由于排放和吸气阀的阻力,它的重量较大,由于有大量的运动部件而难以维护,而且它有固有的振动。

离子液体活塞压缩机

离子液体活塞压缩机、离子压缩机或离子液体活塞泵是一种基于离子液体活塞的气压缩机,而不是像活塞-金属隔膜压缩机中的金属活塞。

旋转式螺杆压缩机

旋转式螺杆压缩机使用两个啮合旋转的正排量螺旋螺杆,将气体逼入一个较小的空间。这些通常用于商业和工业应用中的连续操作,可以是固定式或便携式。它们的应用范围从3马力(2.2千瓦)到超过1200马力(890千瓦),压力从低压到中高压(>1200磅/平方英寸或8.3兆帕)。

压缩机

旋转式螺杆压缩机的分类根据级数、冷却方法和驱动类型等而有所不同。旋转式螺杆压缩机在商业上有油浸式、水浸式和干式三种类型。旋转式压缩机的效率取决于空气干燥器,空气干燥器的选择总是1.5倍于压缩机的容积输送量。

存在单螺杆或三螺杆而不是两螺杆的设计。

螺杆式压缩机的运动部件较少,容量较大,振动和涌动较小,可以变速运行,并且通常具有较高的效率。

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词条目录
  1. 压缩机
  2. 类型
  3. 正排量
  4. 往复式压缩机
  5. 离子液体活塞压缩机
  6. 旋转式螺杆压缩机

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