珠海有轨电车

珠海有轨电车是 2017 年至 2021 年在中国珠海市运营的一家电车公司。

2017 年 6 月 13 日开通时的运营包括全长 8.9 公里的标准轨距东西向有轨电车线路，在海天至上崇（1 号线）之间设有 14 个站点。 第二条南北线计划于 2017 年开通。 这里运行的线路应该连接中心和总站。 您的最后一站应位于前往澳门的过境点前几米处。 计划建造第三条线。 线路无架空线，仅上冲总站至车辆段及车辆段内有架空线。 由于这里经常发生台风，该市选择了架空无线系统。

2021 年 1 月 22 日，停止运营。 原因在于 TramWave 系统，尽管进行了多次修改，但仍容易发生短路，尤其是在下雨时，从而降低了运行的可靠性，导致运行成本高和乘客人数少。

意大利公司 Ansaldo STS 开发了无接触网运行的 TramWave 系统。 2014年11月7日，正在建设中的珠海有轨电车1号线1.7公里路段开始试运行。 技术问题推迟了最初计划于 2015 年 8 月进行的调试。 AnsaldoBreda Sirios 五部曲中的十部在开幕式上一应俱全； 前两辆在意大利制造，所有其他车辆在中国制造。