卡姆登镇站

卡姆登镇是位于卡姆登伦敦自治市的伦敦地铁的一个地铁站。 它位于 Travelcard 关税区 2，在 Camden High Street 和 Parkway 的交汇处。 2013年，北线车站客运量2252万人次。

许多参观卡姆登市场的游客经常光顾卡姆登镇，尤其是在周末。 由于容量限制，周日下午 1:00 至 5:00 期间不能从街道进入车站，在此期间仅允许换乘和出口。

卡姆登镇由两个不同的变电站组成，它们彼此呈 V 形排列。 其中一个分站为西北方向的 Edgware 提供交通服务，另一个分站为北部的 High Barnet 和 Mill Hill East 提供交通服务。 两者都在卡姆登镇以南汇合，并立即分支成另外两个部分。 复杂的交叉结构允许火车从任何北部到南部的任何部分。 由于空间不足——路线完全沿着狭窄的街道——在两个分站中，具有不同方向的隧道管道一个接一个地布置。 Bank 路段急转弯，因此它在 Euston 站以直角从 Charing Cross 路段下方通过。

车站于 1907 年 6 月 22 日启用，是查林十字、尤斯顿和汉普斯特德铁路 (CCE&HR) 主线的一部分，是北线的两家前身公司之一。 这条路线从查林十字向北，在卡姆登镇分出两部分，最初通往拱门和戈尔德斯格林。 从一开始，车站就呈现出不同寻常的 V 形。

1913 年，CCE&HR 与城市和南伦敦铁路 (C&SLR) 合并。 他们的路线在尤斯顿车站下方以南约一英里处结束。 为了将各个路段相互连接起来，在尤斯顿和卡姆登镇之间修建了第二条线路，该线路于 1924 年 4 月 20 日开通。 卡姆登镇以南的交汇处被扩建，成为整个地铁网络中最复杂的交叉路口结构。