皮卡迪利环岛站

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皮卡迪利广场是位于威斯敏斯特市的伦敦地下地铁站,就在皮卡迪利广场下方。位于Travelcard关税区1的车站是贝克卢线和皮卡迪利线的交汇点。前者的平台深度为21米,后者的平台深度为31米。入口位于广场的各个角落。2014年,车站旅客吞吐量4293万人次。 1906年3月10日,贝克街和滑铁卢铁路(贝克卢线的前身)开通了第一段主线。几个月后的1906年12月15日,GreatNorthern、Pic...

皮卡迪利环岛站

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皮卡迪利广场是位于威斯敏斯特市的伦敦地下地铁站,就在皮卡迪利广场下方。 位于Travelcard关税区1的车站是贝克卢线和皮卡迪利线的交汇点。 前者的平台深度为21米,后者的平台深度为31米。 入口位于广场的各个角落。 2014年,车站旅客吞吐量4293万人次。

皮卡迪利环岛站历史

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1906 年 3 月 10 日,贝克街和滑铁卢铁路(贝克卢线的前身)开通了第一段主线。 几个月后的 1906 年 12 月 15 日,Great Northern、Piccadilly 和 Brompton 火车站(现为皮卡迪利线)紧随其后。

售票大厅原本位于广场边上由Leslie Green设计建筑内。决定在广场下方新建一个柜台大厅,包括配电层,同时作为人行地下通道。 改建工程于 1925 年 2 月开始,耗资 50 万英镑。 除其他外,还安装了 11 部自动扶梯

伦敦地铁

皮卡迪利广场现在是伦敦市中心为数不多的没有车站大楼的车站之一。 改建后的车站于 1929 年 7 月 21 日投入运营后,原建筑关闭。 在 20 世纪 80 年代,它不得不让位于皮卡迪利广场 (Piccadilly Circus) 和干草市场 (Haymarket) 拐角处的新建筑。

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