让塔隆站

Jean-Talon 是蒙特利尔的一个地铁站。 它位于 Rosemont-La Petite-Patrie 区，位于 Rue Jean-Talon 和 Rue Berri 的交汇处。 橙色2号线和蓝色5号线在此交汇，2019年该站共接待旅客5272433人次，在68个车站中排名第17位； 众多中转旅客不包括在这个数字中。

最初，Jean-Talon 并未设计为换乘枢纽，这就是车站各部分彼此显着不同的原因。 建筑事务所 Duplessis、LabELLE、Derome 设计了车站的上部，采用开放式设计。 在那里，在10.4米的深度，是橙色线的两个侧站台。 南端的分布层位于一个宽敞的空腔内，将各个入口相互连接起来。

将近 20 年后，GilBERT Sauvé 设计了蓝线的车站部分。 轨道不是并排布置，而是在两个单独的隧道管中一个在另一个之上。 这样，就可以避免在施工期间临时关闭橙色线。 南行列车站台在地表以下18.6米，北行列车站台在地表以下23.8米。 到相邻车站的距离（每个车站从车站的终点到车站的起点）如下：

• 橙线：712.10 米至 Beaubien，977.10 米至 Jarry
• 蓝线：839.60 米到 Fabre，471.60 米到 De Castelnau

有四个输入和输出。 一个与 Plaza Saint-Hubert 购物中心融为一体，第二个与 Tour Bell 摩天大楼融为一体。 Rue Jean-Talon 两旁建有凉亭。 北侧的一个建于 1966 年，第二个建于 1999/2000 年，取代了临时结构。 有 6 条巴士路线和 2 条由蒙特利尔交通协会运营的夜间巴士路线。 附近的景点包括 Marché Jean-Talon 市场大厅。

虽然橙色线的车站部分保持相当清醒以符合当时的时代精神，但建筑师 Gilbert Sauvé 还负责蓝色线车站部分的装饰元素。 墙壁上装饰着橙色和蓝色的箭头图案，显示了火车的行驶方向。 相同颜色的地砖执行相同的任务。

最引人注目的艺术作品是一幅 18 × 18 米的壁画，出自 Judith Klein 之手。 它贯穿两个蓝线站台的全高，由 256 块涂有蓝色和橙色阴影的金属板组成。 通过组合不同的几何图案，地铁列车以抽象的方式表现出来。

该站于 1966 年 10 月 14 日开通，当时橙色线的 Place-d’Armes-Henri-Bourassa 部分开始运营。 1986 年 6 月 16 日，随着蓝线圣米歇尔-德卡斯特尔瑙段的开通，立交桥开始全面投入使用。