奥林匹克中心站 (慕尼黑地铁)

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慕尼黑地铁是慕尼黑地铁的一个车站。 该站于1972年5月8日在慕尼黑为1972年奥运会开放,直到2007年都是U3的终点站。它建有四个轨道,可容纳大量乘客。如今,终止于此的列车在中间轨道运行,而进出Moosach地铁站的列车则使用外轨。自2013年12月15日起,通往森德林格门(SendlingerTor)的U8增压线每周六在奥林匹克中心开始和结束。 火车站位于公交车站下方,与Lerchenaue...

奥林匹克中心站 (慕尼黑地铁)

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慕尼黑地铁是慕尼黑地铁的一个车站。

奥林匹克中心站描述

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该站于 1972 年 5 月 8 日在慕尼黑为 1972 年奥运会开放,直到 2007 年都是 U3 的终点站。 它建有四个轨道,可容纳大量乘客。 如今,终止于此的列车在中间轨道运行,而进出 Moosach 地铁站的列车则使用外轨。 自 2013 年 12 月 15 日起,通往森德林格门 (Sendlinger Tor) 的 U8 增压线每周六在奥林匹克中心开始和结束。

火车站位于公交车站下方,与 Lerchenauer Strasse 平行。 后轨道墙由混凝土制成,其中有圆圈浮雕。 两个平台的地板都铺有 Isar 卵石图案,反射天花板上带的光线,天花板上覆盖着铝板条。 北出口通往奥运村,南出口通往宝马世界和奥林匹克公园。 北端的两个月台均设有电梯

地铁站

由于车站靠近地面,因此没有拦河坝。 该站实际上应该被称为 Oberwiesenfeld,这就是为什么直到 2007 年 U3 延伸至奥林匹亚购物中心之前,它两次出现在橙色线 Olympiazentrum (Oberwiesenfeld)。 1990 年,橙色塑料家具被更换为与其他车站相同的金属丝座椅。

自2020年以来,奥林匹克中心站(慕尼黑地铁)与奥林匹克地铁的其他四个车站一起成为受保护建筑

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  1. 奥林匹克中心站 (慕尼黑地铁)
  2. 奥林匹克中心站描述

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