米拉博站
编辑米拉波地铁站是巴黎地铁 10 号线的一个地铁站。 火车只停在 Gare d'Austerlitz 方向。
米拉博站地点
编辑该站位于巴黎第 16 区的 Auteuil 区。 它位于 Rue Mirabeau 西南方向,与凡尔赛大道交汇处。
米拉博站历史
编辑该站于 1913 年 9 月 30 日投入运营,最初是 8 号线的一部分。当天,它从 Beaugrenelle 站(自 1947 年起:Charles Michels)向西延伸。 在 Auteuil 区,它形成了一个逆时针方向行驶的大型最终环路。 位于其上的六个车站中的最后一个 - 间接也是xxx个 - 是米拉波。
1937 年 7 月 27 日,La Motte-Picquet - Grenelle 站以西的终点站段,包括 Boucle d'Auteil 终点站环路和 Mirabeau 站,被分配给 10 号线。 由于线路延伸至布洛涅-比扬古郊区,该路段已基本失去其作为终端环路的功能。
米拉博站描述
编辑由于车站就在塞纳河地下通道的西边,所以相对较低。 他们xxx的站台位于通往 Gare d'Austerlitz 的轨道以南,通往 Boulogne - Pont de Saint-Cloud 的轨道保持 40 ‰ 的坡度。 为了不影响邻近教堂的地基,没有在西侧建造站台,而是在较低的深度建造了单轨车站Église d'Auteuil。 该设施使米拉波站在巴黎地铁网络中独树一帜。
这座白色瓷砖的车站建在一个不对称的椭圆形拱顶下,长 91.4 米,这在巴黎地铁中并不常见。 它有三个出口,两个在 Rue Mirabeau,一个在 Avenue de Versailles。 后者由 Hector Guimard 以新艺术运动风格设计。
米拉博站车辆
编辑直到 20 世纪 70 年代中期,Sprague-Thomson 型列车仍在使用,1975 年被 MA 系列取代。 1994 年 6 月被 MF 67 系列取代,该系列于 2017 年仍在 10 号公路上服役。
注意事项
编辑- ↑ 清晨和高峰时段,一些火车使用“Boucle d'Auteil”作为中间终点站环路。
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