嘉阳小火车及芭石窄轨铁路

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嘉阳小火车及芭石陨铁路(又名嘉阳煤铁路或石板溪窄轨铁路)是中国四川省乐山市黔尾县境内的一条窄轨铁路。 改装的公路车辆最初用于600毫米轨距,后来用于未知类型的坦克机车。轨距改变后,最初使用了更大设计的坦克机车,可能是RJ设计。它们后来被ZM16-4(C2)型招标机车取代。即使在今天(2011年),这些也处理非电气化路段的所有交通。道路编号07到15被记录为这些,即九个机车。其中,07、09、10、...

嘉阳小火车及芭石窄轨铁路

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嘉阳小火车及芭石陨铁路(又名嘉阳煤铁路或石板溪窄轨铁路)是中国四川省乐山市黔尾县境内的一条窄轨铁路。

车辆使用

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改装的公路车辆最初用于 600 毫米轨距,后来用于未知类型的坦克机车。 轨距改变后,最初使用了更大设计的坦克机车,可能是 RJ 设计。 它们后来被 ZM16-4 (C2) 型招标机车取代。 即使在今天(2011 年),这些也处理非电气化路段的所有交通。 道路编号 07 到 15 被记录为这些,即九个机车。 其中,07、09、10、14号机车在2011年仍在运营,2006年前后在彭州至白水河铁路报废铁路机车上获得了更大的机车招标。 2011 年,同样从那里接管的相同机车获得了旅游列车的怀旧米色油和公司编号 08。

1991年购置两台SJ380A系列内燃机车,车号为01、02,1996年退役。

2000年采购了3台ZL 14-7系列两轴电力机车,用于石溪至跃进的电气化运营。 这些专门用于煤炭列车。

运煤最初是用竹筐结构货车运输的,后来改用木结构的货车,现在使用的是两轴制货车。

开窗两轴货车用于客运,四轴货车用作载重货车。 旅游车也是四轴的。 它们的特点是窗户开口用透明塑料密封,有些带有棕色饰面。

芭石窄轨铁路

窄轨铁路操作

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每天有四对旅客列车走完整条路线,单程75分钟。 此外,黄村井至石溪之间通常使用一对或两对火车运输煤炭。 旅游交通专用列车仅在预订后必要时运行。 这些仅使用旅游车厢,其中只有一两辆在定期客运列车上运行。 所有这些火车都是由蒸汽机车提供动力的运输的 ZM16-4 型动机,也在电气化部分。 往黄村井方向行驶时,机车在跃进站补给。

悦靖和石溪之间的煤炭运输是电动的,ZL 14-7 大约每小时往返于两个装载站之间。

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  2. 车辆使用
  3. 窄轨铁路操作

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