米兰加里波底门站

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米兰加里波底站是意大利米兰市的一个火车站。它是该市第二繁忙的车站,仅次于米兰中央车站,有区域火车和一些长途火车;例如,四对Frecciarossa列车在PortaGaribaldi停靠,以节省在Centrale必要的方向改变,从而提供都灵和罗马之间最快的连接,只需4小时10分钟。 每年约有2500万乘客经常光顾。它由ReteFerroviariaItaliana经营。从2001年到2018年,管理...

米兰加里波底门站

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米兰加里波底站是意大利米兰市的一个火车站。 它是该市第二繁忙的车站,仅次于米兰中央车站,有区域火车和一些长途火车; 例如,四对 Frecciarossa 列车在 Porta Garibaldi 停靠,以节省在 Centrale 必要的方向改变,从而提供都灵和罗马之间最快的连接,只需 4 小时 10 分钟。

每年约有 2500 万乘客经常光顾。 它由 Rete Ferroviaria Italiana 经营。 从 2001 年到 2018 年,管理 100 个中型站的 FS 子公司 Centostazioni 是运营商。 除了 Trenitalia,伦巴第地区的火车公司 Trenord 也为该站提供服务

位置和架构

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火车站靠近西格蒙德弗洛伊德广场上同名的加里波第门。 它由两层组成:上层有一个有十二条轨道的总站,旁边是一个直通站,其中八条轨道在车站后直接通往加里波第隧道到中央车站的站台区; 在地下室有两个站台和一个岛式站台供路人停靠。 Passante是米兰S-Bahn的地下直径线,接触市中心但不去Centrale站。


米兰加里波底门站历史

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地上车站于 1961 年启用,以取代位于东边约半英里处的第三个 Porta Nuova 车站。 它用于容纳来自伦巴第东北部的交通 - 例如诺瓦拉或瓦雷泽。 由于新的连接隧道(所谓的 Passantino)连接中央车站前的轨道和 Greco Pirelli,几年后该车站也可以作为通往北部、东部和南部路线的终点站。

1997 年 12 月 21 日,地铁站(正式名称:Milano Porta Garibaldi Passante)启用,自 2004 年以来一直用于“Linee S”(郊区线)。

2004 年至 2006 年间,它进行了一次重大翻新计划,包括通过照明设计使其更亮、更安全。

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  1. 米兰加里波底门站
  2. 位置和架构
  3. 米兰加里波底门站历史

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