莫斯科基辅车站

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基辅火车站是俄罗斯首都莫斯科的一个终点站。它建于1914年至1918年之间。直到1934年它才被称为布良斯克站,后来以乌克兰现首都基辅命名。 车站位于莫斯科西部行政区莫斯科河右岸。KutuzovProspekt是一条通往西部的主干道,就在车站附近。火车站附近还有三个地铁站。这些以Kievskaja(西里尔文:Киевская)为名,由地铁3号线、4号线和5号环线提供服务。 修建车站的原因是莫斯科至...

莫斯科基辅车站

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基辅火车站是俄罗斯首都莫斯科的一个终点站。 它建于 1914 年至 1918 年之间。 直到 1934 年它才被称为布良斯克站,后来以乌克兰现首都基辅命名。

莫斯科基辅车站位置

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车站位于莫斯科西部行政区莫斯科河右岸。 Kutuzov Prospekt 是一条通往西部的主干道,就在车站附近。 火车站附近还有三个地铁站。 这些以 Kievskaja(西里尔文:Киевская)为名,由地铁 3 号线、4 号线和 5 号环线提供服务

莫斯科基辅车站历史

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修建车站的原因是莫斯科至布良斯克铁路线上的乘客数量不断增加,这条铁路于 1890 年代搬迁并于 1899 年投入运营。 该线路的运营需要一个新的终端站为其提供服务。 在投入运营后的头几年,布良斯克站(当时的名称)被安置在一栋很快就无法满足要求的临时建筑中。 此外,当时的机车在到达和离开之间需要如此多的时间,以至于许多终点站需要超过 15 条轨道才能为它们提供停车位。

1912年,铁路局批准拨款建设莫斯科-布良斯克线新总站。 它与旧建筑建在同一地点,当时是莫斯科的西郊。 建设工程从 1914 年持续到 1917 年。竣工时,当时的布良斯克车站被认为是该市大型车站中xxx丽、最宽敞的车站之一。

即使在今天,基辅火车站仍是连接乌克兰和东南欧的重要交通枢纽。 车站大楼最后一次大规模翻新是在 2004 年。


莫斯科基辅车站架构

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接待大楼由建筑师 Ivan Rerberg 和 Vyacheslav Oltarschewski 设计,采用新古典主义风格,如今被认为是一座重要的纪念碑。 4条中站轨道由长232米、宽47.9米、重达1250多吨的30高玻璃拱形结构横跨。

使弓稳定的精细臂呈抛物线形状。 这座由著名工程师弗拉基米尔·舒霍夫设计的建筑(舒霍夫 20 年前在莫斯科红场 GUM 百货公司的大楼上建造的类似屋顶建筑)展示了宏伟而雄伟的建筑的精致。

此外,高达 51 米的钟楼直达站厅,是该站的一大特色。 由于它的高度和附在上面的时钟,它有时被亲切地称为“大本钟”。

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  1. 莫斯科基辅车站
  2. 莫斯科基辅车站位置
  3. 莫斯科基辅车站历史
  4. 莫斯科基辅车站架构

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