柱塞泵

柱塞泵是带有柱塞的活塞泵，用于输送液体。

代替沿汽缸壁密封移动的活塞，活塞杆本身代表柱塞泵中的活塞。活塞杆也可以有加厚部分，但不会到达汽缸壁。 通过将活塞杆（柱塞）浸入工作空间，体积会以与其他具有在气缸壁上滑动的外部密封件的活塞相同的方式移动。 相反，圆柱形柱塞由柱塞在其中滑动的固定填料函密封。 缩回活塞通过其自身容积在其中移动液体的工作空间只需为其提供空间，但它可以具有任何形状，例如与气室集成在一起。

柱塞泵是单作用和双作用（在两个腔室之间摆动）以及差动泵，其中柱塞有两种不同的直径。

由于抽吸作用，柱塞向上运动打开吸入阀，液体进入泵腔。 在向下运动过程中，吸入阀在自身重量作用下关闭，排出阀打开，迫使液体进入排出管。

一个问题是液体的不稳定流动，这会导致管线中出现锤击。 压力空气罐将其转化为更均匀的气流，封闭的空气就像液柱上的减震器。 吸气罐也有助于液体的均匀流动。 如果要输送更多的液体，或者要使液体的流动更加均匀，可以组合使用几个柱塞。 在这里，几个单独的柱塞泵为同一个压力管道供水。

单独的柱塞通常由一个共同的曲轴通过连杆和十字头驱动。 曲轴上的角位置均匀分布，以便在不同时间达到压力峰值； 这导致压力管中的压力更均匀。 泵中柱塞的数量因设计而异。 用液压驱动的柱塞泵通常有两个。 在通过曲轴驱动的情况下，它始终为奇数，以避免反向点处的负载峰值重叠。 实际上是三个、五个或七个。

柱塞过去用作内燃机中的活塞，密封件位于气缸壁中。 因此，柱塞也称为没有活塞环的活塞。

Richard Trevithick 在他早期的高压蒸汽机中使用了大型柱塞，因为在升高的工作压力下密封正常工作的活塞最初被证明几乎是不可能的。后来机械工程的进步允许在相同甚至更高的压力下再次使用普通活塞。